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Bapt_
Message Publié : Sam 7 Mars 2020, 12:46 
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Merci des infos, je vais remplacer le débitmètre d'ici quelques jours alors, voir ce que ça donne ;)
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jaguar
Message Publié : Dim 8 Mars 2020, 19:16 
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Tu as malgré tout essayé de nettoyer toute l’admission ET débitmètre ET admission interne ?


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Dernière édition par jaguar le Lun 9 Mars 2020, 06:53, édité 1 fois.

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Firebird
Message Publié : Dim 8 Mars 2020, 23:11 
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
L'e85 bien réglé a aussi l'avantage de moins encrasser le moteur et de permettre de meilleures compressions.

Une MXV6 ne fait que 7.5 en usage normal? Le bonheur... :oops:


Il n'a pas que des avantages le E85 est surtout sur un moteur pas conçu pour à la base à savoir que l'hétanol est comme un détergeant, il est plus corrosif et moins lubrifiant que l'essence. Une petite vidéo sur le sujet!

https://www.youtube.com/watch?v=5Q7oHe2ix4g&t=127s
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ROUETM
Message Publié : Dim 8 Mars 2020, 23:55 
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Bapt_
Message Publié : Lun 9 Mars 2020, 03:32 
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jaguar a écrit :
Tu as malgré tout essayé de nettoyer toute l’admission ET devinette ET admission interne ?


JaG - NCFL SENSHU


J'avais contrôlé lors de la dernière vidange, il n'y avait rien de gras ni de poussiéreux dans l'admission.
Je changerais le débitmètre après mon prochain plein (là ce ne sera pas révélateur, j'ai déjà commencé à rouler "sport" :etonne: ) et je tiens au courant ici si changement ou pas :beer:
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jaguar
Message Publié : Lun 9 Mars 2020, 06:55 
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Comment tu as fait le nettoie de tout cela ? Quel produits as-ru utilisé?


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4evermx5
Message Publié : Lun 9 Mars 2020, 08:17 
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Firebird a écrit :
Il n'a pas que des avantages le E85 est surtout sur un moteur pas conçu pour à la base à savoir que l'hétanol est comme un détergeant, il est plus corrosif et moins lubrifiant que l'essence.


Petite nuance: l'eau est corrosive, pas l'éthanol.
C'est juste que l'éthanol est un composé qui absorbe plus facilement l'eau que l'essence.
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Bapt_
Message Publié : Mar 10 Mars 2020, 13:36 
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Inscription : Dim 16 Déc 2018, 16:04
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jaguar a écrit :
Comment tu as fait le nettoie de tout cela ? Quel produits as-ru utilisé?


JaG - NCFL SENSHU


Je n'avais rien nettoyé vu que tout était, semble-t-il, propre (en passant mon doigt ici et là, pas de gras ni de poussière), pour le débitmètre j'avais utilisé du nettoyant frein.

Tu penses que j'ai loupé un truc / mal fait quelque chose ?
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Chicandier
Message Publié : Jeu 12 Mars 2020, 00:01 
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Inscription : Mer 12 Fév 2020, 18:12
Message(s) : 109
Localisation : occitanie
Mx5 : NB
Modèle : 1998
:hello:

Après 4 pleins j'en suis arrivé à :


[NB] - 1.8 146cv, stock

SP 98

- Usage mixte : 8.2L au 100
- Ville : ??? L au 100
- Autoroute : 7.9L au 100

65% conduite pépère
le reste en arsouillant un peu sans souvent titiller la zone rouge malgré tout.
1998 NB 1.8 << La mimix du Chicandier !
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jaguar
Message Publié : Jeu 12 Mars 2020, 09:57 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21486
Localisation : ST RAPHAEL (83)
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Modèle : 2023
C’est assez raisonnable du coup


JaG - NCFL SENSHU
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jaif72
Message Publié : Jeu 12 Mars 2020, 13:35 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 6342
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Chicandier a écrit :
:hello:

[NB] - 1.8 146cv, stock


Tu as fait un swap avec le 146ch ? :P
NB 10ème anniversaire
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Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image
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Julien
Message Publié : Jeu 12 Mars 2020, 15:47 
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Inscription : Dim 20 Juil 2008, 13:11
Message(s) : 200
Localisation : Entre Nimes et Montpellier
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Misho a écrit :
.
capmalo a écrit :
pourtant j'ai bien vérifié plusieurs fois si elle ne tournais pas pauvre et tout est ok :D

Tu as fait ça comment sur NB non-FL ?
(Je suis curieux, c'est pas pour critiquer mais pour avoir peut-être une idée sur les voitures qui n'ont pas d'OBD2)

Moi aussi ca m'interesse de savoir comment verifier
--
NB 1.6 Twilight Blue 2000 Image
NB 1.8 Grace Green 1998
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Le_PreSSCuRSeuR
Message Publié : Ven 13 Mars 2020, 09:19 
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Inscription : Mer 19 Juin 2013, 18:58
Message(s) : 1062
Localisation : Vosges / Meurthe & Moselle
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Julien a écrit :
Misho a écrit :
.
Tu as fait ça comment sur NB non-FL ?
(Je suis curieux, c'est pas pour critiquer mais pour avoir peut-être une idée sur les voitures qui n'ont pas d'OBD2)

Moi aussi ca m'interesse de savoir comment verifier


J'aurais tendance à penser, soit avec une sonde AFR, soit à l'ancienne, en lisant les bougies... :tantpis:
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NA Cuir & Bois
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malcolm
Message Publié : Sam 14 Mars 2020, 10:29 
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Inscription : Sam 14 Déc 2019, 15:09
Message(s) : 243
Localisation : Montauban
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Je suis étonné par vos consommations. Du coup je tiens mes comptes à jour.

Après 3623 kms, je suis à 6.24l au cent de consommation en SP98.
Là dedans:
1 remontée en Normandie dans la famille avec 1100 kms d'autoroute
2 balades
le reste en trajet boulot.

En général je ne roule pas vite, sauf quelques portions sinueuses où là c'est vraiment marrant, en fait pour comparer à la moto, il faut manier le moteur comme un 600 4 cylindre en tirant dedans, jouissif.
For those about to race, we salute you
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jaguar
Message Publié : Sam 14 Mars 2020, 14:43 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21486
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Si c’est avec une NCFL. Ca va jaser .. une ND encore plus


JaG - NCFL SENSHU
ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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