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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 12:50 
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J'ai souvent lu 50L https://www.autotitre.com/fiche-techniq ... Coup%C3%A9
Sur NA et NB, c'est aussi 50L. Qui teste ?
Perso je le fais avec toutes mes caisses.

Pour ma Mazda 3, 51L, en panne dans un rond point à 300m de la station (50m si pas de trottoir :x ) j'ai un peu galéré j'avoue....jusqu'à ce que 3 gaillards en vêtement Mercedes sortant d'un GLA viennent gentiment me demander de monter dans ma voiture et qu'il s'occupait du reste. La classe. J'ai remis 49.47L, c'était il y a un mois :ricane: .

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:09 
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A priori 50l pour le réservoir de la NC : mais sur la notice utilisateur accessible en PDF ici il est indiqué 48l (mais je pense que c'est une notice canadienne en fait). Sur la brochure française il est bien indiqué 50l...

Quoi qu'il en soit, en roulant tranquillement j'ai déjà passé les 100km sur la réserve.


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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:16 
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jaif72 a écrit :
J'ai souvent lu 50L https://www.autotitre.com/fiche-techniq ... Coup%C3%A9
Sur NA et NB, c'est aussi 50L. Qui teste ?
Perso je le fais avec toutes mes caisses.

Pour ma Mazda 3, 51L, en panne dans un rond point à 300m de la station (50m si pas de trottoir :x ) j'ai un peu galéré j'avoue....jusqu'à ce que 3 gaillards en vêtement Mercedes sortant d'un GLA viennent gentiment me demander de monter dans ma voiture et qu'il s'occupait du reste. La classe. J'ai remis 49.47L, c'était il y a un mois :ricane: .


Salut,
Sur NB j'avais 47 litres en tête, je sais plus où j'ai lu ça. Quand je fais le plein juste quand l'aiguille passe en dessous de la dernière graduation je mets 43 litres, je vais pas jouer plus bas, je ne suis pas joueur et j'ai pas envie d'envoyer le fond de réservoir boucher mon filtre.

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:19 
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J'avais remis 48.64L dans ma NB lors de ma traditionnelle panne d'essence.

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:21 
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Méa coule pas...
A priori on trouve 50 L sur les sites spécialisés , je ne sais pas si c'est fiable mais maintenant on sait que c'est au moins 48,64 :D
https://www.ultimatespecs.com/car-specs ... -Miata-(NB)-16.html

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:24 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Sinon en ND :cyp:

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:26 
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bosco83 a écrit :
jaguar a écrit :
En SP98 exclusif idéalement Total Excelcium quand je le peux soit 49% des cas

Avec mon ex NC FL 1.8 Boite 5
6,8 L pneu été usage hors hiver
7,4 L pneus hiver usage hivernal

Huile RedLine partout et bougies récentes

Avec la nouvelle NCFL 2.0 L Boite 6
6,9 a 7,1 L pneu été hors hiver
7,1 et en cours d’acquisition pneus hiver usage hivernal

Huile mobil moteur autour je sais pas
Bougies probablement à changer

Bien la conso là aussi. Je mets 4 pneus hiver mercredi soir, je verrai ce que ça donne :idea:


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C’est surtout que le 2.0 L n’est pas trop frugal et je pense pouvoir l’optimiser dès que j’aurai changé tous les fluides .. nettoyage complet admission et bougies neuves ... etc
Et probablement avec les Yokohama V701 aussi


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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:27 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Pas sur un plein quand même ?
J'ai fait 5.2 sur 10km avec le même 2.0 sur ma Mazda 3 BVA (120ch@174ch).

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:31 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Sur 220km ; exclusivement de la route, bien sur conduite tranquille.

Sur le plein complet j'avais fait 5.8l (au final c'était un mix je pense environ 220km de route, 400km d'autoroute, sous la pluie donc en roulant pas mal au régul à 85 sur route et 115 sur autoroute).

Cela dit j'en suis à 6.90l/100km sur 5500km dont deux sorties circuit c'est quand même pas mal :bien:

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 13:33 
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Ouais 2.0 L de DIFF de moyenne avec les ND

En écart de conso et prix à l’année ca va pas chercher loin .......
alors qu’acheter une auto en neuf ca va chercher bien plus loin.

En tout cas c’est pas mal tout de même.


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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 19:12 
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Modèle : 2010
jaif72 a écrit :
bosco83 a écrit :
Little a écrit :
Il me semble que la réserve correspond à 8 litres.


Concernant la réserve, j'ai fait grosso modo rambouillet-Etampes avec la lumière de réserve allumée soit (via michelin) 43 bornes et j'étais très, mais alors très content d'arriver à la première station à Etampes (leclerc). De mémoire, j'ai mis 43 litres et j'ai vraiment serré les fesses surtout qu'elle sortait de chez l'ancien propriétaire qui lui est arrivé à 605 km de consommation/100km.


Pas de quoi serrer les fesses, ton réservoir fait 50L. Les réserves Mazda sont toujours sans fin....
Tu peux faire 100km sans stresser.


Oui Ok, mais quand c'était les premiers kilomètres de ma vie avec cette voiture et quand je GPS te dit "encore 4 km avant le prochain rond point" plusieurs fois, gloup !!!!

Il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute !!


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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 20:20 
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Inscription : Mer 22 Août 2018, 20:26
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Bon, j’ai testé la réserve... une petite sueur, même si on sait que le réservoir fait théoriquement 50 litres.
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J’ai roulé plus de 10 kilomètres avec la jauge à 0, j’ai prié!
... et j’ai pu rejoindre une station où j’ai fait le plein, soit un chouillat moins de 40 litres.
J’en déduis qu’il restait une dizaine de litres si j’en crois les données techniques.
Elle est très pessimiste la jauge!

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 20:30 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
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J'ai déjà fait 50 bornes avec l'aiguille sur le zéro ;)

ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 20:32 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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comme Stan, Idem avec la NFCL

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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 20:33 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Localisation : Gentilly
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Modèle : 2019
C'est 45 litres le réservoir de la ND :hello:

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