C'est dingue la différence entre 1.6 et 1.8. Je n'arrive pas à descendre sous 8,4L (9,00 de moyenne sur 30 000 bornes) même quand je respecte le 80 alors que je fais quasiment que de la campagne sans feux.

Un petit rapport est plus précis
(je l'utilise à chaque plein depuis que j'ai la Mx)
ND 1.5 131


Je la pousse pas souvent

Je confirme, j'ai réussi une fois à faire environ 7,6L sur 400 bornes d'autoroute, mais sinon je suis constamment entre 8,5 et 10L en usage "normal".
Et ma NBFL avant consommait autant que ce qu'indique Pascal

[NCFL] - Moteur 2.0 : 8.2 L
Quel carburant utilisé : SP95-E10 - SP98

- Usage mixte : 8.2 L au 100
- Ville : ~10 L au 100
- Autoroute : x,xx au 100

Eté valeur moyenne : jamais encore testé
Hiver valeur moyenne : 8.2 - 8.3

Autonomie globale : 590 kms
Autonomie de la réserve : 90 kms

Pour info j'utilise spritmonitor depuis trop peu, j'ai fait qu'un plein avec

[ND RF 2.0L AUTO]

J'ai déjà consommé 2923 l d'essence dans cette auto.

Moyenne depuis le début de 7.1. Le mini est de 5.2 l sur un trajet de Savoie en Belgique (nationales et autoroutes). Le 80 km/h fait bien descendre la consommation.

[ND ST 1.5L]

23000 km d'usage mixte en daily et 6,2L au 100 de moyenne depuis le début.

En ville, on tourne plutôt autour des 7L, sur petite route un peu en dessous de 6L (mais je n'arrive jamais à me rapprocher des 5L comme certains, même sur des trajets utilitaires, je ne sais pas pratiquer l'ecoconduite ). Sur autoroute/voie rapide, on doit donc se situer quelque part entre les deux.

Une petite question:

Qui a une bonne application concernant la consommation voiture, kilométrage, trajets et entretiens?

J'aimerais trouver une application qui reprend toutes les dépenses pour nos voitures.

Merci

J'utilise spritmonitor

Moi je veux pas dénoncer mais je connais un gars qui a rejeté 29 tonnes de co2...

Spritmonitor aussi et je suis seulement à 25T depuis que j'utilise cette appli !

Une connaissance à moi à développé un site/une appli pour cela : http://frais-mobilite.com/

Avec un calcul rapide et à la louche, j'en suis à un petit 19t en 11 ans avec la MX. Si j'avais roulé uniquement au SP comme tout le monde, je serais plutôt à 24t.

Si j'ajoute ce que j'ai roulé avec mes autres voitures destinées à épargner la MX, voilà 35t de rejetées, qui seraient 42 sans l'E85.

Edit : je ne résiste pas à mettre le petit tableau, avec en prime les rejets réels en g/km si chers à nos faiseurs de malus. On est bien loin des rejets annoncés, je vous laisse voir dans quel sens selon le carburant...

Comment tu détermines la "conso" de CO² ? C'est lié à la conso en L de carburant ?

Genre 1l de carburant Z produit automatiquement X kg de CO² ?

Yep, c'est les 3 petites valeurs en colonne L et c'est dicté par les propriétés chimiques de la chose.
Ca part du principe que la combustion est correcte et pas en mode tuyau d'arrosage

H/S :

Sur mon daily, j'ai réussi à faire 3 fois la même consommation au centième de litre près et sans tricher (arrêt au premier clic du pistolet), qui dit mieux ?



Sinon, toujours autant impressionné par la consommation de la ND 2.0L



En comparaison, mon ex-NBFL 1.6 avec le même style de conduite :