Je suis tout à fait d'accord.
Inévitablement le plein coûte plus cher mais je fais aussi 10% de kilomètres en plus sur un plein.

Je n'ai pas fait de calcul d'apothicaire pour savoir ce qui était le plus rentable entre Total et une grande surface, le gain d'autonomie me faisant pencher vers le premier.

La mienne :

Au dé à coudre près (3 chiffres après la virgule)

J'avoue j'ai fait de nombreuses accélérations franches.

Pas au top c'est discutable.

Le potentiel est de 800 kms avec ce plein :

J'ai fait mon plein chez Total avec de la 98 Excelium pendant des années (parfois Shell)

J'ai depuis un an une carte carburant qui me donne 12 centimes de réductionpar litre vis à vis du prix affiché chez Q8, Octa+, Lukoil ("low cost") etc.

Avec la 98 de chez Lukoil, aucun effet sur la consommation ni performance et j'arrive sans aucun soucis à faire du 6.8L/100 en daily (Et j'habite à Bruxelles..)

Pourtant j'étais persuadé qu'en dehors de Shell VPower et Excelium, c'était caca. Par contre la 95E10 est une cata, quelque soit la marque.

Comme quoi le carburant premium, j'en reviens

Et sur une année ça me fait une belle différence de prix. (je fais entre 20 000 et 30 000 par an)

J’ai réussi à descendre à 8,4 l pendant mon périple de Juillet...

Avec ma ND je viens de faire 2 plein à 6 litres de moyenne calculé (et 6l/100 affiché à l’odb)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je comprends pas pourquoi, avant avec mon ancienne ND Bleue 2.0 je tournais a 7.5L/100, comme à peu près tout le monde, depuis quelque temps ma rouge 2.0, je tourne entre 8 et 9.5L/100 Pourtant, pression des pneus ok, filtre à air ok, vidange ok, tout ok... Ok je tartine, mais pas toujours J'en viens presque à me demander si elle n'aurait pas un soucis, mais quel genre de soucis pourrait-elle avoir ? :/

Mon trajet pour aller au taff avec c'est 40km d'autoroute, et c'est un trajet 99.9% autoroute, j'avais mis ça sur le dos de l'autoroute à froid... Mais quand même....

La chaleur et donc la clim qui tourne plus?

ça pourrait être un début de piste, mais elle ne tourne pas systématiquement. En ce moment, oui elle tourne pas mal, mais j'ai remarqué cette hausse de la conso il y a quelque temps déjà :/ J'avoue que je vois pas qu'est-ce qui pourrait justifier ça :/ Là, je suis à 9.3L/100 à l'ODB, j'ai vraiment grandement tartiné sur une grosse moitié du plein, et j'ai "redescendu" la conso avec mes trajets au boulot sur l'autoroute...

C'est la consommation lue sur l'écran ou calculée à la pompe ?

Parce que 9L en ND, à moins de ne faire que des petits trajets, faut taper dedans en permanence
Généralement, la moindre portion plus calme fait baisser assez rapidement la moyenne.

En ce moment, j'ai la clim à fond sur le retour du boulot (top down 35°C) et je consomme 6.5L/100km par les nationales, en roulant cool mais en suivant la circulation sans me traîner

T'as desséré le frein à main?
Très étonnant comme conso, en mix ville/nationales/autoroute de 12-15km je fais du ≈6L
Si t'as un pote avec une MX c'est l'occasion de faire une ballade ensemble et comparer...

La semaine passée, mon père a justement fait le trajet entre mon village et mon boulot avec sa nouvelle voiture donnée pour 138g WLTP (2.0L essence, BVA, 190cv et 1500kg).

Il m'a annoncé fièrement avoir réussi à faire une moyenne de 6.7l/100km en roulant cool.

Du coup, ce matin, arrivé à mon boulot, je lui ai envoyé cette photo



Généralement, je suis à 5.4l/100km pour l'aller sans trop faire attention par autoroute et nationales et 7.0l/100km sur le retour par des routes plus sinueuses en m'amusant.
Mais mon OBD est un peu optimiste (0.4l/100km).

Oui le frein à main est desserré
9L affiché à l'écran, mais qui est plutôt fiable pour le coup (à peu de choses près, genre 0.2 max d'écart).

Généralement, c'est de la grosse arsouille qui consomme le plus (logique me direz-vous), mais même mes trajets habituels où je tartine pas trop, sur l'autoroute c'est inutile, je suis quand même à plus de 8L sur ces 40km d'autoroute... :/ Le reste de mes trajets, c'est des "petits" trajets genre pour aller à la ville d'à côté faire des courses par exemple (disons 5/6km). Et je tape pas dedans à froid évidemment non plus.
Et pourtant, la dernière fois que je suis rentré d'Auvergne (sa terre natale ) elle a consommé 7.6L/100km, comme quoi... Je comprends pas :/ Elle doit pas aimer l'autoroute et l'air du Sud