Ok M@c, peut-être que ça s'est complexifié avec le démarrage sans clé ? Il y une dizaine d'années, sur des clés où le plip servait juste à l'ouverture centralisée, se présenter avec la carte grise du véhicule à son nom suffisait à reprogrammer une clé au guichet, et il me semble qu'on était vers les 150-200 euros (chez les constructeurs français). Je n'ai pas experimenté ceci moi-même, cela dit, je suis maniaque avec mes clés.

Effectivement, la meilleure solution serait de la retrouver. Ça m'est arrivé une fois de penser que j'avais perdu un trousseau de clés, malgré ma maniaquerie... Il avait en fait filé dans la doublure de mon sac, par un trou si petit que je n'ai jamais pu faire le chemin en sens inverse, j'ai dû agrandir le trou pour ressortir le trousseau. Ça vaut le coup de fouiller un peu.

C'est surtout la protection contre le vol qui évolue et rend parfois les choses plus complexes.
Mais tout dépend des constructeurs, chez certains la clé arrive déjà programmée, chez d'autres il faut la programmer en concession.

Je cherche cette clé depuis maintenant 2 semaines. Je pense que je l'ai perdu en pleine nature lors d'une balade en forêt. Je ne pense pas que quelqu'un puisse localiser mon véhicule s'il retrouve cette clé et le voler.
De plus, il faut que je me renseigne pour savoir si le devis intègre aussi la désactivation de cette clé perdue !

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Je sens que ce devis remplacera mon cadeau de Noël

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Ca m'étonne pas ce prix.
C'est un abus énorme depuis des années, déjà qu'une vieille clé de 206 pour la refaire c'était 150 balles.
Hors main d'oeuvre, le tarif chez les chinois ça ne dois pas dépasser les 25 euros pour avoir de la marge, R&D comprise.
Et niveau protection contre le vol je reste quand même douteux, quand tu vois la vitesse à laquelle les escrocs trouvent de nouvelles parades pour bypasser les "systèmes de protections".

J'aimerai bien voir le prix que c'est chez BMW...Surtout avec les nouvelles clés qui ont maintenant un écran et qui controlent la voiture à distance
Remarque, avec un peu de chance, on peut aussi géolocaliser ces mêmes clés pour les retrouver

Je vais peut-être dire des bêtises, mais quel est l’intérêt d’avoir deux clés, moi la deuxième ne m'a jamais servi....

Eh ben... Heureusement que j'ai le double aujourd'hui

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

L'an dernier lors d'une sortie kayak j'ai perdu la clé d'une modeste Fiesta de mai 2017, coût total TTC 244€ dont :
Reprogrammation 58,33€ HT
Système à télécommande 89,80 HT
Insert 55€ HT

C'est moins que les 429€ mais la Fiesta est beaucoup plus diffusée ...

Nonna se balade toujours avec les doubles de nos 3 véhicules dans son sac à main et je lui disais toujours que c'était inutile, mais ce jour là comme c'était une sortie kayak elle avait laissé son sac à main à la maison

C'est pas con Mais vu le prix demandé tu ne pourrais pas attendre et espérer que tu ne les perdes plus à l'avenir

Reste à savoir si le fait d'avoir un double permet de faire faire une autre clé plus facilement, sinon il sera toujours temps quand tu auras perdu le deuxième jeu de les faire refaire.

Je pense que si ma voiture était en fin de vie je raisonnerai comme toi, mais cette voiture a un peu plus d'un an et 7000 km donc je ferai cet 'investissement' la garder comme neuve.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Je lisais ce matin le témoignage d'un propriétaire de gt86 qui a perdu ses 2 clés : devis de 2400 €. Je me demande si a ce niveau une plainte pour escroquerie n'est pas recevable.

Tu as tout à fait raison, mais je me rappelle un ami avec sa NC 1.8 qui avait le voyant anti- démarrage allumé en permanence, donc voiture en panne dans son garage. Je précise qu'il avait les bonnes clés, cela lui a coûté plus de 1.500 € de réparation entre les pièces et la main d’œuvre, c'était le boitier qui était en défaut mais il a fallu changer tout l'ensemble.

C'est ça le progrès; les anti démarrage, le démarrage sans clé, les boutons "start" et autres bizarreries.

Mon 4x4 est resté en panne, heureusement c'était dans mon garage, à cause d'un contact sur la pédale de frein HS. Une pièce à 10€ mais qui empêchait de rouler, sauf à utiliser la clé métallique et le déblocage manuel de boite auto mais il fallait y penser...car par sécurité on doit appuyer sur la pédale de frein pour tout.

C'est sûr que l'électronique et tous ses gadgets représentent une part de plus en plus importante des coûts de réparation d'une voiture. La mode des écrans sur les tableaux de bord ne va pas arranger les choses !

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Car si on perds la dernière clé restante on reste en carafe et le garage ne saura pas simplement reprogrammer la clé vu qu'il n'y en aura plus pour démarrer le véhicule et permettre la procédure de programmation.

Que voilà une bonne raison, tu es sûr de ce que tu avances ?

Entre nous je n'y crois pas trop avec tous les matériels qui sont utilisés par les voleurs, les constructeurs ne seraient pas en retard tout de même