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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 1 Déc 2020, 08:03 
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Tonioo a écrit :
Sympa la photo, on dirait que la Mx5 est écrasée contre le plafond :D

C'est pour cela que je l'ai posté, j'ai pas mal cogité l'emplacement des montants du pont et j'ai bien fait, là ça épouse carrément les poutres de l'abri et j'ai encore 10 cm de marge, j'arrive à 1m90, je n'y aurai pas cru. Pour le 4x4 c'est moins haut (1m45) mais je peux travailler dessous assis sur une chaise de bureau à roulettes que j'ai dédiée à ça.
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MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 1 Déc 2020, 09:10 
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As tu réussi à soulever le toit? :D

Valentin
ND 1.5 Soul Red - GWR SSST - Eibach Pro Kit
ND 2.0 184 Soul Red Crystal - Bilstein B8+Eibach Pro Kit - Barres anti-roulis Whiteline - Durites Avia Goodridge - Silencieux Cobalt - Jantes OZ allegerita HLT


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 1 Déc 2020, 11:22 
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Poupouval a écrit :
As tu réussi à soulever le toit? :D

Je pourrais et je l'ai déjà fait (sans les tuiles) car il est juste posé sur les poteaux, rien ne le retient au sol.

Non, mais franchement pour en revenir à nos moutons, ce Pont élévateur, à ce tarif, si vous avez la place de le mettre, c'est vraiment un pur Kif. Que ce soit pour les freins, les changement ou permutations de roues, le dépannage quel qu'il soit, le travail sur amortisseurs ou les vidanges de pont, de boite, de liquide de refroidissement.

Mais comment ai-je pu m'en passer auparavant :bien:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 1 Déc 2020, 12:12 
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Ça t'as couté combien ce pont ?

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 1 Déc 2020, 15:59 
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C'est vrai que ça a l'air idéal pour travailler en dessous :bien: . Mais niveau prix je me doute que ça doit aller facile dans les 2 000€?

Valentin
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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 1 Déc 2020, 16:07 
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Mx5 : NB
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Tout est détaillé là: viewtopic.php?f=34&t=45721&

Stef


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 1 Déc 2020, 18:30 
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Mx5 : NC
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Merci Stéphane :bien:

En fait si je compte la dalle qu'il a fallu que je casse et que je refasse plus bas et plus épaisse on doit arriver à 2000 € mais pour celui qui a déjà une dalle de 20 cm d'épaisseur c'est 1200 €. C'est vite amorti rentabilisé compte tenu des tarifs pratiqués en garage.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Lun 14 Déc 2020, 12:13 
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Message(s) : 5110
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Est-ce que cette marque figure dans les 34 pages de ce topic ?

https://www.automotechservices.co.uk/pr ... sor-lifts/

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Lun 14 Déc 2020, 15:38 
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Pas vu ici. Les ciseaux sont abordables si l'on ne compte pas les futures taxes

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mar 15 Déc 2020, 17:32 
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Oui ce genre d'achat aux UK va faire mal avec la douane.
Je suis intéressé aussi par un pont ciseau abordable. Ca a l'air plus facile à utiliser dans un garage à la fois en hauteur et en largeur.

Valentin
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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 16 Déc 2020, 11:38 
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@Lachutaie, question con mais tu fais comment pour vidanger sans en mettre partout avec le pont?
Déjà avec des cales c'est parfois acrobatique de bien estimer où va aller l'huile; Là au vu de la hauteur, avec 2 bras tu ne peux pas dévisser et tenir en même temps la bassine :etonne:

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
E36 325 IS volée puis brûlée :x
205 GTi 115 volée :x
NC-FL 2.0 Karai stock sauf Tein Flex-Z 52kkm :P


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 16 Déc 2020, 11:53 
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Modèle : 1991
Une solution pas conne : des chandelles qui permettent de lever avec le cric puis poser sur chandelle sur le même point.



https://www.etamfg.com/shop.html?store- ... p252276669

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 16 Déc 2020, 13:44 
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L'idée n'est peut-être pas mauvaise mais vu les tarifs et vu l'absence de tampon caoutchouc, je passe mon tour.

Mes terrains de jeux


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 16 Déc 2020, 13:48 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
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Localisation : Les Alpes Occidentales
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Grumly2000 a écrit :
@Lachutaie, question con mais tu fais comment pour vidanger sans en mettre partout avec le pont?
Déjà avec des cales c'est parfois acrobatique de bien estimer où va aller l'huile; Là au vu de la hauteur, avec 2 bras tu ne peux pas dévisser et tenir en même temps la bassine :etonne:

Il existe une multitude de bac de vidange adapté ;)

Image

Mes terrains de jeux


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 Sujet du message : Re: Le levage de la MX-5
Message Publié : Mer 16 Déc 2020, 15:45 
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Grumly2000 a écrit :
@Lachutaie, question con mais tu fais comment pour vidanger sans en mettre partout avec le pont?
Déjà avec des cales c'est parfois acrobatique de bien estimer où va aller l'huile; Là au vu de la hauteur, avec 2 bras tu ne peux pas dévisser et tenir en même temps la bassine :etonne:

Comme je l'avais dit sur le post de mon Pont Twinbush, j'ai acheté cette chose, qui est réglable en hauteur, a une grille pour récupérer le bouchon et le joint mais aussi un système de mise en pression, un indicateur de niveau et un tuyau pour vidanger le réservoir de 80L. C'est le top vraiment très bien étudié pour 60€ livré.
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MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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