Salut,

On attendant un jour l'éventuelle rampe en projet (ca en est où d'ailleurs ?!)

J'aimerai savoir si certains d'entre vous ont déja levé intégralement leur MX-5, et si oui comment ?

Usage d'un cric hydraulique (2T) + chandelles, mais comment les placer de manière sure et sans abimer la voiture ?

Il faut regarder au niveau des bas de caisse sous la voiture, il y a un petit renfort près de la roue avant.

Pour l'arrière j'ai jamais levé mais un pont c'est le must

Tu peux lever la voiture avec un cric et ensuite mettre les chandelles sur les skids un peu plus au centre de la voiture. Elle est pas mal stable comme ça, et avec de grosses chandelles tu peux la lever haut. Dans ton manuel d'utilisation qui doit se trouver dans le vide poche il y a une rubrique pour ça je crois
Sinon avec un pont 2 colonnes tu te prends sur les emplacements du cric

Sinon, y'en a qui ont testé les rampes classiques qu'on trouve chez Nototo???

Oui, j'ai ça pour lever l'arrière. Très bien. Par contre l'avant ne passe pas. Mais j'ai un légér rabaissement + lame Mazda...

Stef

et en Francais ça donne quoi ?

Je ne veux pas lever la voiture très haut, c'est juste que pendant quelques jours, elle n'aurait plus de roues ...

Les chandelles, le cric oui ... mais bon, c'est pas évident a placer 4 chandelles non ? Surtout pour pas abimer. Le support de mes chandelles est en U, et n'épouse pas du tout le renfort de levage le long du bas de caisse ...

A la vue de l'avatar de Steph, je crois que tu peux lui faire confiance

J'ai cru lire "lavage" dans le titre ... et me suis dit à la lecture du 1er post "mais pourquoi veut-il lave le dessous de sa caisse celui-là, il est cinglé !"


C'est vendredi, je suis fatigué de ma semaine ... JE SORS !

Les skids ce sont les 2 longerons en forme de ski qui sont sous la voiture un peu plus au centre, à mi chemin entre le tunnel central et la lèvre sur laquelle on vient prendre le cric.
Ils ont la taille idéale pour épouser la forme du U des chandelles classiques

Tiens voilà la seule photo que j'avais sous la main ou l'on peut voir un bout de skid. Sur la gauche, le bout de truc tout écrasé parallèle au support bleu du pont élévateur

On les voit bien ici:



C'est là où il y a les trous.

Merci Papasse

Super clair

Merci a vous !

Vous êtes sur que cette endroit est faire pour ça
La dernière fois que j'ai essayé,ça c'est enfoncer comme du beurre,du coups j'y mets plus rien la dessus.

Salut,

Je suis du même avis que toi. Car pour moi ce n'est pas le longeron mais une protection du longeron. En général ces partie là sont déformées en se posant sur les trottoirs. Donc perso j'éviterai