Salut a tous !

Il fait beau enfin , j'ai donc ce reflex qu'on a tous : décapoter. Mais voila la lunette arrière en verre ne se met pas bien a plat et je dois donc ouvrir/fermer la capote jusqu’à ce qu'elle se décide a coopérer.
D'habitude il me faut deux/trois coup pour y arriver mais la rien a faire elle veut pas, j'y ai donc renoncé.
Bref est ce que je suis le seul a galérer comme ça ?

PS : il y avait deux gars a coté qui discutait, j'ai pas entendu de remarque mais j'ai quand même bien du avoir l'air con

Pas de sangles cassées ?

De quelle sangle tu parles ? ^^'
je n'ai rien vu de particulier sur la capote, mais ça vaut le coup de regarder de plus près.

Je n'ai plus la mienne pour regarder mais il me semble que contrairement aux NA, il y a des sangles sur les capotes de NB pour que la vitre se positionne bien.
Je ne sais plus si c'est celles qu'on voit fixées à un des arceaux de capote, près de la vitre arrière.

AH ça me dit quelque chose. je regarderai ça a l'occasion

J'ai mis une capote de NB en verre et j'ai aussi ce problème. Je suis obligé d'appuyer sur le haut de la vitre pour qu'elle se positionne correctement.
J'ai par contre un câble cassé sur le côté.

Je ne sais pas si c'est la même blague, mais ma nouvelle capote (pas si neuve que ça, elle a qq années maintenant) ne se ferme pas toujours bien.

Quand tu décapote, regarde vers l'arrière. 2 barres de l'armature se rapprochent, et il arrive -selon condition de T° et donc de rigidité de la capote - qu'un "bourrelet" se coince entre ces 2 barres.

Exactement comme ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 143&t=1539

Sauf que dans le cas du tuto, ça me le faisait avec la capote d'origine seulement quand il faisait froid. Avec ma capote alpaga, ça le fait dans 98% des cas. Mais il faut admettre qu'elle est bien + épaisse

Stef

Bonjour ! désolé, je suis pas trop actif sur le forum dernièrement et j'ai un peu oublié ce sujet !
Pour vous tenir au courant, le problème est résolu ! En fait il n'y a jamais vraiment eu de probleme,
c'est juste que la lunette arrière ne se plaque pas bien du fait de sa rigidité ... comme expliquée dans mon premier message. Du coup quand ça coince il faut que j'appui a un endroit bien précis et ça passe nikel. Sinon bah en bougeant la capote d'avant en arrière elle fini par se plaquer comme il faut.