Sur les ST vous avez pas un message qui vous indique que la pile est faible ?

Alors c'était quoi l'origine de ces deux pannes ?

Comme souvent sur le forum, on a les plaintes mais pas les solutions

Pour OpyKanoba de mémoire, c'était simplement un problème de pile défectueuse.
Il est tombé sur une mauvaise série.

Il a changer de nouveaux les piles et plus de problème.

Ca arrive assez souvent apparemment de se retrouver avec des piles neuves défectueuses.

Ce type de piles a une date limite d'utilisation..... même neuve.
D'ailleurs c'est indiqué sur l'emballage.

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je rajouterais qu'il ne faut pas laisser les clefs (ou un double des clefs) à proximité de l'auto, même lorsqu’elle est éteinte

clairement ça consomme de la pile, même sans jamais utiliser le jeu en question


PS : je n'ai pas la fonction de verrouillage automatique, donc la consommation ne viens pas de là

On pourrait même ajouter qu'on a les plaintes, on propose rapidement des solutions techniques pour aider, on n'a aucun retour, ni aucun merci quand le problème est résolu.



Tout à fait.
Idem, j'ai abandonné les piles "génériques" pas chères qu'on trouve sur internet, elles durent vraiment moins longtemps qu'une pile de marque Duracell / Varta / etc...

Dernièrement ma pile a laché et je n'ai pas pu ouvrir le coffre... il me semble qu'il y avait une astuce dans ce cas de figure non?

C'est vraiment reloud ces télécommandes qui se déchargent à ce point. Ils auraient du prévoir au-moins un système on/off pour préserver les piles comme ça se fait sur les souris.

Apparemment les télécommandes Mazda réclament une pile neuve au bout de 2 à 3 ans maximum.

J'ai d'ailleurs enlevé la pile du double de la clé de la MX5.

J'ai eu un Tiguan pendant 4 ans et je l'ai revendu avec la pile d'origine...

Astuce 1 (voir page 1) : mettre une pile neuve qui fonctionne
Astuce 2 (voir page 2) : procédure de secours "Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le couvercle du coffre" du manuel Mazda, ça nécessite de démonter quelques caches et d'avoir un tournevis cruciforme (qui n'est pas stocké dans le coffre )

Dans le manuel Mazda USA, ça parle du bouton d'ouverture du coffre sous la planche de bord (que nous n'avons pas sur nos versions européennes qui ont seulement le bouton au dessus de la plaque d'immatriculation) :


Malheureusement, ça ne fonctionne pas pareil pour notre bouton "européen" : impossible de déverrouiller moteur tournant d'après les tests effectués

Remarque : certaines versions récentes nord-américaines ont les 2 boutons d'après ce post.
Il y a peut-être moyen de rajouter ce bouton sous nos planches de bord européennes, pour espérer peut-être déverrouiller moteur tournant.

Merci

Tu as de la chance , mon kodiak a 4 ans 1/2 j’ai déjà changé 2 fois les piles. (2ans puis 2 ans)


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Sur ma NC, la télécommande ne fonctionne plus..... j'imagine que c'est la pile, je la change par une identique (dl1620 ou cr1620).
Pile changée, ça ne fonctionne toujours pas... en appuyant sur les boutons, la lumière rouge de la télécommande s'allume mais ça n'a aucune action sur l'auto !!
Y aurait il une procédure ?

CR 1620
Avec ton double, ça fonctionne ?

DL ou CR, c'est pareil, chez certaines marques de piles, c'est DL, pour d'autres marques, c'est CR.
Comme double, je ne possède qu'une simple clé.

Tout à fait, je l’ai emmenée chez mazda pour les arceaux, ils ont changé la pile, ça fonctionne depuis