Il y a 2 ans, j'ai inscrit ma fille cadette au Centre de Maîtrise Automobile à Hermalle-sous-Argenteau (Liège) - Cadeau d'anniversaire
J'en ai profité pour y rouler moi-même
Des moniteurs compétents et très attentifs; anciens pilotes ou pilotes essayeurs (Ph Ménage, V Raedermaecker pour ne citer qu'eux) et qui ne sont pas du tout avares dans les explications et les situations pratiques.
Nous avions réservé la journée
Le matin, après un peu de théorie, nous avons appris le freinage d'urgence, les évitements, …
L'après-midi, re-théorie et session consacrée à la manière de diriger son véhicule en conditions précaires sur un circuit dessiné par le centre entre des cônes et plots en caoutchouc
A savoir que les voitures du centre (simple VW Golf 1.4TFSi), sont équipées de pneus "slick" à l'arrière et que la piste en béton est continuellement arrosée: effet garanti
Si l'après-midi on apprend la technique du "drift" qui consiste à maintenir sa voiture dans une trajectoire idéale (donc pas à comparer avec ce que fait Ken Block), le matin est vraiment consacré à apprendre le comportement d'une voiture et comprendre également la nécessité des aides à la conduite dont les constructeurs équipent nos voitures modernes: ESP, ABS, …; sans oublier la fameuse "technique du regard"; base de la conduite
Des exercices avec ou sans ces aides sont proposés aux candidats
Suivant le nombre d'inscrit, on peut se retrouver à 2 avec le moniteur et dans ce cas, les relais et les exercices s'enchaînent rapidement; pas le temps de chômer.
Bref, tous les jeunes (et moins jeunes) conducteurs devraient passer par cette séance de formation; on y apprend plein de choses
Ce fut également pour moi un bon et utile recyclage
Nos voisins au GDL obligent d'ailleurs les nouveaux titulaires du permis de conduire à suivre ce type de formation sur le circuit Good-Year à Colmar Berg.
Donc, ne pas hésiter …
Toutefois, les remarques de Becob sont judicieuses
Il ne faut pas laisser ta fille sans rouler trop longtemps même lorsque les conditions climatiques sont mauvaises
Elle a effectivement dû vivre une expérience impressionnante et stressante (traumatisante) mais le mieux est qu'elle reprenne la route au plus vite avec une personne de confiance à côté
La formation est une chose, mais rien de tel que la pratique journalière.
De plus avec nos "belles routes", la faute revient peut-être à une voie orniérée donc très dangereuse lorsqu'il pleut
Voilà mon point de vue et ma toute petite expérience
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) atelier simulation d'éclatement pneu, évitement d'urgence, passage rapide en courbe trempée... Fin de la journée avec une dernière épreuve, à bord de nos véhicules, qui a d'ailleurs permit de relever une Audi A3 tuning avec un très mauvais comportement routier.