@ Rescht : Je ne suis pas certain de la position exacte, il n'y a pas vraiment de repère sur la voiture et la notice n'est pas claire.
Je fais comme ça, pour le moment ça fonctionne

C'est pourtant visible, comme illustré sur la notice.
Il vaut mieux un cric avec une cale en U assez profonde pour appuyer derrière la feuillure et non directement sur la tranche de celle-ci (risque de la plier)

Moi je procède ainsi et sur mon cric j'ai également un bloc caoutchouc fendu qui est très pratique pour le levage.

Ma voiture ayant des ressorts courts et en attendant d'avoir un cric extra plat, je mets ma voiture sur mes 4 rampes en plastiques qui la rehausse d'environ 12 cm et ensuite je peux passer le cric.