Je n'avais pas de message pile faible. Et les deux télécommandes sont tombées en panne en même temps. Les télécommandes ne sont jamais dans la voiture. Peut-être série de piles faibles???

En effet, quelques uns ont suivi mes mésaventures en plein road trip en Italie cet été. 2 ans pour ma part, et une pile de rechange dans la boîte à gant maintenant.

Procédure de secours mise en place lors de l'événement : ouvrir la clé et faire tourner la pile. Ça lui a donné un regain d'énergie suffisant pour finir mon road trip et rentrer en France.

Encore une fois tu peux démarrer sans pile

Tu l'as forcément eut,de souvenir il apparaît quand on coupe le moteur.

Le démarrage sans pile fonctionne très bien, mais une simple petite manipulation redonne un peu de confort pour ouvrir le coffre etc...

Je n'ai pas le souvenir d'avoir eu le message au TdB, est ce qu'il ne serait pas lié à l'affichage différent qui équipe la RF

C'est peut-être d'après le niveau de finition ....

petite question con: quel type de pile et comment on ouvre la clef ? histoire que je force pas comme un goret j'ai pas trouvé dans le manuel du proprio

EDIT: Trouvé, j'ai téléchargé le manuel du proprio et c'est p 6-39, il faut donc un tournevis pour forcer

Il me semble que lorsque la pile devient faible, le voyant de la clé verte clignote au tableau de bord quand tu embrayes avant de démarrer. Alors que le voyant est au vert fixe quand la pile est en bon état.

Aucun message ne s’est affiché sur la mienne (ancien modèle de tableau de bord).

Je crois me souvenir que le voyant était rouge, mais comme cela est dit plus haut, je me suis souvenu un peu tard que l'on pouvait démarrer en mettant la clé en contact avec le bouton START

Malcom, avec une carte de crédit, tu peux ouvrir la clé sans risque de faire une marque ou de te planter un tournevis dans la main en cas de dérapage.

La pile de ma télécommande va avoir 2 ans, et elle commence à ne plus fonctionner... franchement, ces systèmes "keyless" j'y vois pas grand chose de positif, je prèfère de loin avoir à appuyer sur le bouton de la télécommande, au-moins je suis certain que ça s'est verrouilé. Sur une autre voiture, la pile de la télécommande est d'origine (plus de 8 ans), et la télécommande fonctionne toujours parfaitement. L'inconvénient avec ces systèmes "keyless", c'est que la télécommande est tout le temps en train de balancer des ondes radio pour savoir si la voiture est dans un périmètre proche.... pour le coup, moi je dis que c'était mieux avant

Et je parle même pas de l'aspect consommation de piles, donc de déchets, du gaspillage !

Aussi, j'ai retiré la pile de la 2ème télécommande histoire que la pile ne se décharge pas pour rien, et qu'au-moins la 2ème télécommande ait toute son utilité quand j'en aurai besoin.

En appuyant sur le bouton de la porte, on est tout aussi certain que c'est verrouillé
Avec l'avantage de garder les clés dans sa poche.

Depuis la m-novembre j'ai ce message qui s'affiche:



Apparemment ce message n'apparait pas sur toutes les ND, je pense que c'est selon le niveau de finition, je n'ai toujours pas changé la pile, pour l'instant pas de problème. Cet avertissement s'affiche bien longtemps à l'avance

Je viens de m'apercevoir, au démarrage de l'écran du MZD Connect, un témoin d'usure de la pile apparait aussi, puis disparait au bout de quelques instants. Je pense que le changement de la pile se précise............

Idem, pile changée aux alentours des 3 ans, je ne me souviens pas d'une alerte tableau de bord non plus, peut-être que la clé clignote au lieu d'être fixe ?
En revanche on peut démarrer la voiture en approchant la clé du bouton start