Bonjour à tous
Un soucis depuis deux jours (disparait parfois...) . Dysfonctionnement de la pompe à vide.. et d'autres du coup
J'ai des alarmes qui s'affichent au tableau de bord ...





je pense peut-être à un capteur d'abs... quelqu'un a déjà eu ce soucis ?
(c'est balo je dois passer le CT demain !!)

Je me réponds à moi-même... après passage à la valise chez un ami, c'est bien le capteur abs avant droit qui a un défaut....
La question.. (après avoir bien fouillé quand même sur le net)... une idée de fournisseur ? (à part Mazda qui est à 120 km de chez moi!)

Mazda Pontoise m'a proposé de faire un envoi lors d'un récent achat chez eux, ça peut être une piste si jamais c'est trouvable nulle part ailleurs

En concession fiat???
j'imagine que le "système abs" sont identiques sur la 124 et sur la nd

Excellent idée

à peine 4 ans, et déjà des pannes de capteur(s) ? ça promet pour la suite !

souslatonne, l'idée de voir chez Fiat est bonne par contre je suis curieux de savoir si ils ont la pièce en stock.

yellowdog, il ne faut pas faire une généralité d'un cas particulier

Merci !
En effet bonne idée la concession Fiat ! Je tente le CT ce matin... et je m'occupe de ça dans la foulée.
je vous tiendrai au courant... en effet un capteur à 23000km , c'est moyen !!!

Si ça peut te rassurer, chez pas mal de constructeurs, un moteur à 23000 c'est monnaie courante

J'ai eu Mazda au tel
140 euros, ça pique
Ils m'ont dit que c'était fréquent.... Rassurant

Après, si je fais monter chez un agent, une chance d'une prise en charge partielle

Je n'arrive pas à avoir la réf histoire de commander en Angleterre

Attends avant de le changer, commences par le nettoyer.

Car j'ai eu le cas sur du VW, en fait c'était juste le capteur qui était sale. Et avec la pluie en ce moment c'est pas surprennant.

Donc il faut nettoyer le bout du capteur et aussi le disque cranté d'ABS. Dans mon cas c'était de la saleté entre les crans du disque, du coup le capteur ne captait pas bien les changements d'état.

Ce problème m'est arrivé il y a plus de 10 ans, et depuis ce nettoyage, je n'ai plus jamais eu le problème.

Donc ça coute rien de vérifier...

Sinon, quel interface utilise ton pote ? Je voudrais m'en acheter une de qualité.

Merci

Je crois que ce qui est relativement conseillé est le logiciel FORScan avec une interface OBD type OBDLink EX qui contient une puce ELM originale. Ici ils regroupent les "bonnes" interfaces : https://forscan.org/forum/viewtopic.php?t=6142.

Je pense commander une Viaken avec le STN2120 (169 PLN = 38€) pour ma NC directement via le fabricant : à voir si à plusieurs on peut regrouper les frais de port (100 PLN = 22€)

Alors pour le nettoyage on l'a fait par acquis de conscience défaut toujours présent de manière aléatoire.
Le capteur avant est super étanche , dans le moyeu, aucune poussière ne peut rentrer (ce n'est pas le cas. A l'arrière, plus exposé)
a ce propos les câbles de capteur ABS a l'arrière sont très mal guides et vraiment vulnérables a une pierre projetée par les pneus
Ce n'est pas un disque cranté mais une piste magnétique.

Je ne connais pas l'appareil de mon ami, c'est un mecano qui ne me fait pas payer les diags. Je vais lui demander mais ça coûte 1500 euros ht

Sur ce forum, il ne me semble pas avoir déjà vu de problèmes similaire pour une nd?
Je pense même que "souslatonne", tu doit être le premier à nous présenter un écran rempli de défauts
Félicitation