Salut les mécanos,

Je vous présente le pont réalisé il y a pas mal d'année par mon père, pour faire ses vidanges. C'est pour donner des idées à ceux qui ne peuvent se payer un pont hydraulique.

Il faut un terrain avec une bonne pente pour que ça fonctionne.
Sinon l'écartement est à bien calculer en fonction des véhicules. J'ai un utilitaire dont les voies sont assez larges, c'est assez impressionnant quand je le mets dessus : la moitié de la bande de roulement des pneus est en dehors des murs ! Sinon toutes les voitures passent sans problème.
Ça ne remplace pas un vrai pont pour travailler sur les trains ou les suspensions, malheurement. Mais pour les vidanges, l'échappement, ou le dessous de la caisse, c'est très pratique.

Pour info.

Dams ma jeunesse (années '70) , presque tous les copains de mon père qui construisaient leur maison et le garage attenant se creusaient une fosse.

En tous cas, il ne fallait pas chercher longtemps dans le village pour trouver où faire sa vidange.

C'est quelque chose qui semble avoir totalement disparu dans les plus jeunes générations qui font construire ?

Probablement à cause grâce à l'allongement de la durée entre les vidanges ?

C'est pas idiot, mais ça doit quand même être flippant de mettre ses roues là dessus

Parce que les jeunes sont des feignasses qui ne font plus rien ::D , et qu'avec l’avènement des LOA/LLD, qui va s'amuser à faire sa vidange?

Stef

23 ans (et toutes mes dents ) et quand je peux je fais mes vidanges/filtres/bougies ^^

Peut-être que ton père était fan de bagnoles et que ses copains lui ressemblaient... Car dans mes connaissances il n'y a qu'une personne possédant une fosse.

Après, à cette époque il était courant de bricoler les voitures soi-même, par choix (il était plus facile et légal de bidouiller sa voiture) ou par obligation (la fiabilité des voitures était plus aléatoire). Maintenant c'est devenu moins récurrent et plus compliqué de le faire, et le CT doit faire peur. Déjà que je passe pour un extra terrestre quand je dis que j'intervertis moi-même mes roues hiver et été, alors faire la vidange, ça ira...

Mais la génération suivante est nettement moins portée sur le bricolage en général, ce qui n'a pas que des mauvais côtés : il y a moins d'épaves dangereuses sur la route (le CT aide aussi) et les murs de séparation des maisons sont plus droits

Oui, ils y étaient un peu obligés aussi, je crois. Je me rappelle le paternel graisser ses Morris Minor (il en a eu deux, et je crois qu'a l'époque et sur ce véhicule il y avait des graisseurs qu'il fallait vérifier régulièrement)

Le reste du parc auto des copains de papa dont je me souviens, c'était Cox, Deuche, Renault 4 Chevaux, Peugeot 403, une traction aussi...

MOn père a été mécano sur touts types d'engins et a même monté un garage auto. C'est vrai que dans le temps on ne parlait pas de vidange mais de vidange/graissage car il y avait pas mal de points de graissage comme on en trouve toujours sur les engins agricoles de nos jours.

Sinon je suis très content de mon pont élévateur Twinbush et il m'a déjà rendu de nombreux services en peu de temps. Je ne regrette pas cet achat et j'aurais du le faire il y a bien longtemps.

Pas plus que sur une vrai fosse. Tu peux te faire guider ou installer un miroir de façon à voir ou tu mets tes roues.
J'ai construis ma maison et 1978 avec garage, puis fait un autre garage pour 3 voitures et camping car avec (fosse, rail avec palan) pour tout démontage plus tard.
Cela m'a beaucoup servit mais de moins en moins car moins besoin.

Juste, tu me fais revoir le miroir contre le mur du fond du garage chez un copain de papa...

Pour ma part, je vais tester ceci au sortir de l'hivernage: https://www.goself.be/self-garage.php

Le tarif à l'air d'être raisonnable, je suis passé voir sur place, il y a tout ce dont on peut rêver comme matos.

https://www.goself.be/tarifs.php

Le seul inconvénient c'est que c'est à 30/35 Km de chez moi, et donc qu'il faudra que j'attende 1h ou 2 sur place que le moteur refroidisse. Mais bon, comme je compte remplacer également mes silent-blocs de barre stabilisatrice, ça passera le temps...

Une chose aussi, à ne pas négliger de nos jours : les Bâtiments de France ne sont pas longs à refuser toute construction de sous-sol sitôt qu'on est à moins d'1 km d'une église ou d'un monument classé; du coup, plein de maisons sont construites sans sous-sol et donc plus moyen de se faire une fosse ! me concernant, quand j'ai acheté ma maison, ma femme ne voulait pas de sous-sol, elle est pire qu'eux !
On peut toujours creuser dans la dalle de son garage attenant à la maison, mais c'est interdit à la construction, et le faire par la suite, pas évident ...

D'après ce que j'ai compris sur cette histoire de sous-sol, ce n'est pas le sous-sol qui leurs donne de l'eczéma (ils en ont déjà partout) mais la rampe d'accès au sous-sol. Si tu as une cave sans rampe d'accès, ou éventuellement une rampe non visible la route, il n'y a pas de raison pour que ça ne passe pas. Normalement ils n'ont pas à donner leur avis sur ce qu'il se passe à l'intérieur.


J'y pense énormément, mais j'ai un problème de place pour l'instant. Je réfléchis à refaire un appentis en le rehaussant pour y mettre un pont comme le tiens. J'ai un utilitaire qui fait 2,70 m de haut et je veux que ça passe !

Oui, mais bon, je m'appelle pas mimixagil, moi

A quand remonte la dernière construction récente qui est passée sous tes yeux?

Quelle idée de faire refroidir...je fais toujours ma vidange à chaud.