Tu veux parler du clip plastique qui est trop dur ?

Ce n'est pas une 2L mais une ST 1,5L

Un point sur ma batterie de ND 1,5L de 09/2015 36KK (une des plus anciennes ND sur le forum) 10° dans le garage tempéré par une chaudière gaz, dehors c'est 0°
Ce matin 11,80V dernière charge le 18/10/21, dernier roulage en Ubaye 10/10/21 viewtopic.php?f=294&t=49684

Je pensais profiter de la tranquillité du dimanche matin pour faire un petit roulage, mais ce matin petites chutes de neige, donc je fais tourner le moteur et 5 minutes après 12,30V, puis branchement sur le chargeur.

Aucune expertise sur le sujet mais je pense que la batterie est toujours bonne et ce serait dommage pour la planète de la remplacer par anticipation.

Je viens de parcourir les premières pages du sujet et je vais mettre en pratique le conseil de Spike (laisser le chargeur branché en permanence)

Finalement le chargeur (GYS) se met en défaut si je le laisse branché en permanence, donc je vais continuer à faire des charges trimestrielles

Bonjour
je viens de récupérer ma MX ND 184ch de 2022,.
J'ai donc branché le Cteck MXS.5 sur la prise accessoire coté passage , comme je le faisais avec mes autres voitures ( un peu plus anciennes ) ,
mais il s'est mis en erreur
Est-ce qu'avec de électronique dernière génération , ce mode de branchement n'est plus actif ?
Merci pour vos retours d'info