Depuis la livraison de ma voiture il y a environ un mois, je n'arrive pas à me retrouver dans les aides à la conduite installées sur ma MX5. Selon mon bon de commande et le configurateur Mazda, la voiture est équipée du système SCBS (aide au freinage intelligent en mode urbain).
Or, lorsque je consulte le manuel, il y a deux types de SCBS. L'Advanced SCBS, et le SCBS-F. Le manuel est absolument hermétique et incompréhensible sur le sujet, alors qu'il s'agit d'un système qui agit sur les freins de la voiture.
Advanced SCBS :
Citer:
L'Advanced SCBS alerte le conducteur d'un risque de collision par des avertissements visuels et sonores lorsque la caméra de détection avant (FSC) détecte un véhicule qui précède ou un piéton et détermine qu'une collision est inévitable, dès lors que le véhicule roule à une vitesse d'approximativement 4 à 80 km/h si l'objet est un véhicule au-devant et 10 à 80 km/h si l'objet est un piéton. De plus, le système réduit les dommages en cas de collision en actionnant la commande de frein (freins Advanced SCBS) lorsqu'il détermine qu'une collision est inévitable. De plus, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, les freins s'appliquent fermement et rapidement pour assister. (Assistance des freins (assistance des freins Advanced SCBS))
SCBS F
Citer:
Le système SCBS F alerte le conducteur d'un risque de collision par des avertissements visuels et sonores lorsque la caméra de détection avant (FSC) détecte un véhicule à l'avant et détermine qu'une collision avec celui-ci est inévitable, dès lors que le véhicule roule à une vitesse d'approximativement 4 à 80 km/h. De plus, le système réduit les dommages en cas de collision en actionnant la commande de frein (Aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS)) lorsqu'il détermine qu'une collision est inévitable lorsque le véhicule roule à une vitesse d'approximativement 4 à 30 km/h. Il peut également être possible d'éviter une collision si la vitesse relative entre votre véhicule et celui devant vous est inférieure à environ 20 km/h. De plus, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein tandis que le système est dans la plage de fonctionnement d'environ 4 à 30 km/h, les freins s'appliquent fermement et rapidement pour assister. (Assistance au freinage (Aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS)))
Ce que je ne comprend pas :
- Mon véhicule (MX5 MY2021) est-il équipé du SCBS F ou du Advanced SCBS ?
- Les deux systèmes sont-ils mutuellement exclusifs ? Chacun semble avoir une caractéristique différente. L'Advanced est actif jusque 80 km/h , est effectif avec des piétons mais le SCBS F est également actif si la vitesse relative entre les deux véhicules est inférieure à 20 km/h. Si je comprends bien, si ma MX5 roule à 130 et le véhicule devant roule à 110 et freine, le SCBS se déclenchera. Où la MX5 ne freinera qu'en-dessous de 80 km/h ?
Je suis complètement perdu... et c'est un exemple assez criant d'instructions que je suppose mal traduites qui peuvent avoir de sacrées répercussions...
