Esso, Shell, Q8, ...
Les grandes marques.

Donc là, pas d'argument pour les adjuvants qui réduiraient la conso.

En Belgique les magasins ne fournissent pas d'essence contrairement à la France où c'est quasi systématique. Les voitures belges ne sont donc alimentées qu'avec des carburants "de marque".

Perso je ne me suis jamais vraiment posé la question, je mets du 98 depuis le début, auto comme moto. J'ai déjà mis du 100 aussi en vacances en Italie (quand ça existait encore, les vacances ), j'avais rien senti de spécial.

Tu l'as utilisé dans quel ordre ? Le debut de vie de ta ND au 98 puis E10 après ?

Car un moteur neuf consomme plus à cause des frottements. Puis il se libère.

Allez hop, c'est cadeau

Bonne lecture.

www.shiftech.eu

Tout est là

Ne pas tenir compte de la 95E5, utilisée sur des trajets non habituels (balades en Ecosse).



C'est article a été fait alors que tout le monde critiquait l'arrivée de l'E10 en Belgique.
Ce serait intéressant d'avoir des avis actuels avec le recul.
Je pense que les constructeurs prennent en compte ce carburant quand ils développent leur moteur (probablement depuis pas mal d'années car il me semble que le pourcentage d'éthanol était déjà plus élevé dans d'autres pays).
Pour un véhicule plus ancien, indiqué non compatible à l'E10 (NA, NB, ...), perso je ne m'y risquerais pas. Evidemment, il ne se passera rien à court terme (excepté un éventuel colmatage) mais je me méfierais des conséquences à long terme sur certaines pièces non conçues pour résister à un tel taux d'éthanol.

Ca c'est le genre d'article qui me fait sourire.
Article écrit au début de l'arrivée du carburant avec toutes les méfiances possibles et imaginables.
Tiens ça me rappelle une histoire de virus...

Et Shiftech (comme les autres) est bien content d'avoir un très gros business maintenant avec les reprog E85 ou E85 perf.

Sur une autre page de leur site : https://www.shiftech.eu/fr/conversion-bioethanol-e85

Vraiment top ton site de suivi conso, c'est ce que je fais depuis quasi 20 ans sur Excel.
Je vais voir pour me créer un compte et faire le suivi de la MX là dessus en plus de mon Excel, étant donné qu'elle est neuve, c'est intéressant de partir de zéro et de suivre l'évolution.

Pour tes consos, si on regarde les moyennes au 95-E10 et au 98, ça reste très proche quand même à 0,04 L/100 prêt. On exclu le 95E5 car tu l'as peut utilisé et en mode plutôt balade visiblement.

J'utilise ce site depuis 2007, c'est vraiment top.

En plus de gérer tes pleins et conso tu peux gérer tout ton entretien, tes accessoires et autres dépenses.

Après tu peux même avoir des analyses de coûts.

Tu peux avoir ton coût kilométrique en prenant en compte toutes tes dépenses ou juste certaines que tu choisis.

Exemple de la Mimix juste avec les pleins et entretien (sans les modifs et accessoires que j'ai monté) :



Pour info c'est de là que viennent les graphiques et infos que j'ai mis en page 2.

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1079496.html

En fait, je fais déjà ça sur Exel depuis longtemps, y compris le cout de revient au kms. D'ailleur dans ton cas, il n'y a pas le montant d'achat de la voiture neuve, sinon le cout serait plus élevé. Perso je calcule les 2 et je vois le véhicule qui me coute le moins cher au km.

Mais c'est top le site, je me crée un compte et je vais renter les données de la MX, vu que ça fait seulement 1 mois que je l'ai, il n'y a pas trop de paramètre à rentrer

Compte créé

Est ce qu'on peut exporter un fichier de tout ça par contre. Si oui, alors je vais arrêter mon suivi exel et faire un export une fois par an pour garder une trace sur mon pc.

En effet je ne mets pas le coût d'achat parce que je ne fais pas de période d'amortissement. :p

Nickel, tu verras c'est vraiment sympa.
Tu peux comparer à d'autres voitures, voir leurs moyennes, consos et tout.

Oui tu peux exporter sous Excel la totalité ou certains critères seulement.

Merci, je vais m'occuper de ça dans la semaine

Moi je fais les deux, Excel + Spritmonitor

Voilà ce que cela donne sur ma Mazda 3 équipée du même 2.0 G que la ND (reprog 174ch).

Tu vois M@c, ça sert de donner des chiffres, grâce à eux Angebenoit à découvert sprintmonitor

Ce site est vraiment intéressant pour ceux qui veulent suivre leur conso mais, grâce à leur contribution publique, aussi pour ceux qui veulent avoir aussi une conso moyenne de la voiture qu'ils veulent acheter. Pour moi, c'est en environ 1 l de moins que la moyenne pour les 2 derniers véhicules que j'ai eu. Il faut dire que c'est trés trés plat chez moi et que je roule cool.
Après, il faut quand même un nombre important de voiture référencées car certains mettent des consos trés basses genre 2 ou 3 l qui faussent la moyenne. Pour ma BM, le plus bas est 2,20 l/100 et le plus haut 13,48 l/100... ça fait une belle marge
On peut aussi connaitre les consos par type de carburant.