stan69 a écrit :
Nonno a écrit :
L'intérêt de ce message sera quand même d'attirer l'attention sur ce capot actif et la solution de Carignan.
Merci à vous tous
Merci à vous tous
Attention quand même à cette solution.......c'est pas comme enlever un airbag de volant.
Si tu renverse un piéton, ça risque d'être compliqué d'expliquer pourquoi tu as retirer le système.
+1, quitte à jouer les moralisateurs : si on attire l'attention sur cette "solution", il faut aussi attirer l'attention sur l'évidence que point de vue assurance et modification, c'est pas comme avoir changé de jantes.
Un sinistre corporel ça se chiffre en centaines de milliers d'€, l'assurance vérifiera inévitablement le système, tombera sur la "solution" et refusera de prendre en charge l'indemnisation de la victime. Y'a de quoi y laisser tous les gains d'une vie, voir un peu plus en mariage/héritage
Autant utiliser cette "solution" sur circuit je comprends, autant sur route ouverte, c'est jouer à la roulette russe avec une Gatling.
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