Je viens de remplacer la pile de la clé de la ND (la 3ème fois en bientôt 8 ans celle ci a tenu 2 ans et 9 mois).
Rien de nouveau tous les propriétaires de ND connaissent au bout d'un certain temps ...
J'ai remplacé la pile et au moment de fermer je me suis posé la question :
Dans un garage, Pour la batterie 12V est-il préférable de verrouiller ou de laisser la voiture ouverte ?

Sachant que je ne verrouille jamais complètement la capote et que les vitres sont légèrement ouvertes.

Si je me pose la question c'est que nous avons par ailleurs une Toyota Yaris Cross dont la batterie 12V nécessite quelques précautions pour ne pas la vider trop rapidement et notamment le fait de verrouiller la voiture.

Je me pose probablement la question pour rien, car en comparaison, la batterie de la ND est étonnamment bonne. Elle aura 8 ans en septembre, la ND a 42000K, elle dort au garage, et ne fait pas de petit trajet.
Dernière charge le 9 avril 2023, mesurée ce matin à 12,45V (alors que la YC de mars 2022 qui vient de faire 2000 K est à 12,20V, jamais de panne).

Sur la NC, y'a du 12v qui traîne dans la boîte à fusible côté conducteur quand la porte est déverrouillée.

Je ne serais pas étonné qu'il en soit de même pour la ND

Bonjour MxTale,

Merci de ta réponse mais tu as oublié de brancher le traducteur pour le gros nul que je suis
Si du 12V traîne ça veut dire que la batterie perd du courant ?
Et donc qu'il faut verrouiller la ND ?

Nonno
Je n'ai peut être pas bien compris la question, mais même avec une pile à plat rien ne t'empêche d'utiliser la MX.

Le seul désagrément sera de devoir changer la pile.

Perso quand elle dort en garage fermé à la maison en RP je ne vérouille pas, quand elle dort à la campagne juste sous l'abri je vérouille.

Quant à l'impact sur la batterie je n'en sais rien, mais elle n'est jamais complètement au repos, alors vérouillage ou pas... ?

Pour la mienne , elle se verrouille toute seule dès que la clef s'éloigne de la voiture..

Il n'y a pas une "sécurité" qui reverrouille automatiquement après un certain délai ?
(c'est peut-être uniquement si on a déverrouillé sans ouvrir manuellement la porte...)

Surtout ne pas laisser les clés près de la voiture ou à l'intérieur sans la verrouiller, le transpondeur sera actif.

C'est tout à fait ca

Perso, je la verrouille.

L'électronique des voitures modernes se met généralement beaucoup plus vite en veille quand le véhicule est verrouillé.

Y'a des composants alimentés qui ne le sont plus une fois la voiture verrouillée.

Donc consommation plus grande pour la batterie

c'est conseiller effectivement avec une voiture Mod de tjrs verrouiller.

Merci à tous de vos réponses qui vont dans le sens du verrouillage, les forum Yaris Cross vont également dans ce sens là et c'est ce qui m'a amené à poser la question.

Elle est maintenant verrouillée depuis dimanche à son retour du rassemblement d'anciennes aux Plans d'Hotonnes.

viewtopic.php?f=41&t=53988

Pour moi ce sera une nouvelle pratique pour la ND, jusqu'ici elle restait ouverte, capote fermée mais non verrouillée et vitres légèrement ouvertes.
Je suis épaté par la qualité de la batterie d'origine, bientôt 8 ans et 42 000 km et toujours bonne pour le service. Chaque année au moment de la révision je me pose la question de son remplacement, mais elle est partie pour aller à 9 ans.

Merci encore de vos retours.

Il y a une fonction verrouillage auto dès que tu t'éloigne de la voiture (clef en poche bien sûr)

De temps en temps je m'éloigne de la voiture et elle ne se verrouille pas , toujours en extérieure
Etant éloigné de 50m je demande à ma femme d'ouvrir la porte du passager et cette dernière
n'est pas verrouillée , dans mon garage ça marche à 100% j'ai du mal à comprendre.

Idem, de temps en temps ça ne se verrouille pas automatiquement