En plus, j’ai pu revendre les combinés d’origine qui étaient neufs
Alors, l’un dans l’autre c’est quasiment kifkif…

Qui est Dan ?

Lambert Performance au Luxembourg https://performance.lu/
Très réputé ici, que des éloges sur son travail.

Il est surement très bien mais il y a des pro qui sont habitués à monter des amortisseurs pour les sportives dans chaque région si le Luxembourg est trop loin pour toi.

Pour la MX5 ND que j'ai en version Sport, je vais juste changer les ressorts pour mettre des courts.

En fait, l'idéal serait de mettre les Ohlins mais à ce moment là on passe encore plus vite les virages et on augmente le risque de se faire choper à des vitesses plus élevées (je viens de recevoir à nouveau un excès de vitesse et un copain un retrait de 4 mois (il pensait avoir 6 mois)

Luxembourg c'est loin de chez moi en effet.
Si vous connaissez des spécialistes en Auvergne Rhône Alpes ça m'évitera de parcourir la France entière.
les Ohlins pourquoi pas si toutefois elles répondraient parfaitement à mon besoin, mais je veux être certain aussi qu'on ne peut pas trouver aussi bien pour moins chère.

L'avantage d'avoir été chez Lambert au Luxembourg en passant par Dan est:
Que le prix que j'ai payé pour les Ohlins posés avec les rallonges de réglage AR plus une géométrie complète est moins cher que le prix que j'aurais payé en France pour les seuls amortisseurs.
Après libre à chacun de payer au prix fort, de faire réaliser le montage et la géométrie ou il veux.
Juste pour info un membre du forum a été chez Lambert depuis Nantes....

Et un de Marseille, il me semble …
100% d’accord avec Le chauve pour le reste
Après’ comme dit la chanson : Chacun fait fait fait, c’qu’il lui plaît plaît plaît !
Encore un conseil Darkmoutch : va jeter un œil sur le sujet dédié Öhlins, moi aussi après avoir lu les différents feedbacks, c’est ça qui m’a convaincu de passer à l’acte …

Ok ce Dan à l'air d'être quelqu'un d'exceptionnel.

@Le chauve,

Combien tu as payé au total, ou tout du moins, combien tu penses avoir économisé en faisant la prestation chez lui comparé en France ?
Est ce que la voiture est resté plusieurs jours chez lui ? ou il a fait ça dans la journée ?
Faut -il prévoir de rester un certain temps au cas ou il faut peaufiner les réglages, prendre un peu le temps de tester avant d'envisager de faire le retour ?
J'y connais rien en amortisseur, et je voudrais pas repartir avec une voiture qui n'est pas réglé comme je le souhaite.

Il faut aussi prendre en compte les frais d'aller retour, l'hôtel. Si malgré ca la différence de prix en vaut la chandelle, alors oui faire le voyage pour une pose chez lui s'envisage.

Je suis pas difficile, si tout le monde est unanime, je suis facilement influençable. Je suis un peu perfectionniste et je veux le meilleur dans ce que j'aime.

Alors va vite lire le topic Öhlins…il y a toutes les infos et photos à l’appui
Pour le montage, chez moi, une petite demi journée (Démontage, inversion des cales, remontage, géométrie, essai (à la manière de Dan ) tout compris …

Je n'ai pas pris d'hôtel.
L'auto est immobilisée de 8h00 le matin jusqu'à environ 15h00.
Dan est le commercial, tu peux le joindre très facilement.
Il te conseillera suivant tes attentes sur la dureté des ressorts et les réglages.
Actuellement les prix étant très fluctuant, vois avec lui.
C'est simple à comparer, regarde les prix sur le net et vois la proposition de Dan.
Jusqu'à maintenant c'était avantageux.
Un pote du forum se rend chez eux en mars avec sa RF.

PS: je ne suis pas commissionné par Lambert Performance.

Je n'ai absolument rien contre les Ohlins qui sont de très bons amortisseurs n'y contre Lambert Perf qui fait visiblement du très bon travail.

Mais je pense qu'il y a aussi d'autres marques de combinés filetés de qualité qui valent aussi le détour pour 2 fois moins cher comme les Meisterr par exemple, personnellement j'en suis super satisfait.

Oui, c'est certain mais......depuis que je suis passé en Ohlins je me pose aucune question sur les barres anti roulis.

2 fois moins cher ? J’ai pas souvenir d’avoir trouver à ces prix quand j’étais en phase de réflexion
Après, il ne faut pas oublier que chez Lambert, TOUT est compris…
Si tu calcule le montage des combinés et la géométrie, on est pas si loin … et puis là, tout est fait par le même et toujours avec des clients satisfaits à la sortie, ça aussi ça a fait pencher la balance chez moi
comme Le chauve, je suis également un bénévole…. Mais qui sait apprécier le travail bien fait par des gens compétents… alors il faut le dire !

Pourtant ça n'a rien à voir. Même si les amortisseurs ohlins sont très bons, ils n'auront jamais la fonction de remplacer une barre stabilisatrice.

Une barre stabilisatrice transfère le soulagement du côté détendu en pression sur le côté en appui.

Certains ici ont monté des ohlins et ont changé leurs barres stabilisatrices par des modèles bien plus hard.

Peut être que je passerai en ohlins un jour, ce que je veux dire c'est qu'il ne faut pas forcément cibler ça si c'est hors budget, il en faut pour tout le monde.