Bonjour à tous, ceci est mon premier topic sur le forum désolé d'avance si je ne l'ai pas posté au bon endroit.

J'ai fais l'acquisition d'une NBFL en août dernier (première voiture jeune permis) avec un courroie de distrib à faire.
Depuis le changement (Distribution, accessoire, pompe à eau etc ...) à chaque démarrage à froid j'ai un couinement très aigu qui apparait si je braque ou fait une action un peu brusque. Le couinement disparait lorsque je passe la 2 ou après avoir rouler un peu. Je suppose que la courroie accessoire est trop tendu mais je n'ai aucune certitude.
Merci d'avance pour vos réponses

... ou pas assez.
Fais la bouger pour voir ce que ça donne.

Je dirais : Pas assez! Le bruit vient d'un léger glissement quand il y a trop de charge sur l'alternateur

Là en l'occurrence c'est plutôt la courroie de direction assistée. Je dirais pas assez tendue en effet, il faut pouvoir la tordre de 1/4 de tour à la main. Méthode empirique mais valable

Stef