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Miguel
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 14:37 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
Message(s) : 92
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Salut les mimixiens!

Je voudrais remplacer mon silencieux d'origine trop discret par un modèle au son plus rauque mais pas trop envahissant...
J'ai parcouru le forum et je pense me diriger, vu mon budget vers le Cobalt ou le Mx5-parts.
Lequel me conseillez-vous? :?:

Autre question, sont-ils homologués? Ils ne le mentionnent pas sur les sites revendeurs! :tantpis:

Merci d'avance pour vos retours d'experts! :beer:
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cakoa110
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 14:54 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:hello: Miguel

cobalt sans hésiter!!

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a+
Fred
“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


Mx5 France N°588 -Fred-
NBFL 1.8 146 ch Silver 2003 VENDU

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Miguel
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 15:03 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
Message(s) : 92
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
En plus, sur une grise comme la mienne...
Ça fait envie! :D

Et la mélodie? Pas trop envahissante? ;)
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cakoa110
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 15:17 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:hello: Miguel

juste le silencieux ,une fois rodé il est rauque ,mais pas trop envahissant.

Sur la mienne j'ai aussi l'inter inox de chez ILM, la bien chaud ,sa fait un peu de bruit dans les tours.
Cet hiver je monte le collecteur et le cat inox 200 cel.

Et du coup elle va hurler!! normalement :lol: :lol:

a+
Fred
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Onizukkaa
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 15:50 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
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Localisation : Villefranche/Saone 69
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Regarde ce que ça donne sur la mienne, ligne complète et décataliseur enlevé

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170
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cakoa110
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 15:57 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
Message(s) : 1793
Localisation : Alsace Frei
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:bave: :bave: :bave: :bave:
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Mx5 France N°588 -Fred-
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Miguel
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 16:12 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Onizukkaa a écrit :
Regarde ce que ça donne sur la mienne, ligne complète et décataliseur enlevé



Ouh là là...
C'est un peu trop pour moi!
Mais j'imagine que si je pose seulement le silencieux, comme le dit Fred plus haut, ce sera rauque mais plus raisonnable?!?! ;)

Et le MX5 parts?
Personne l'aime??? :D


Dernière édition par Miguel le Dim 23 Oct 2016, 16:17, édité 1 fois.

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Onizukkaa
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 16:17 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
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Localisation : Villefranche/Saone 69
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Pour une conduite souple le sons est juste comme il faut et quand tu monte dans les tours c'est juissif, surtout décapoter quand tu entend les petits blopblop et certains retour de flamme que je fait :cubitus:
mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170
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Miguel
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 16:23 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Onizukkaa a écrit :
Pour une conduite souple le sons est juste comme il faut et quand tu monte dans les tours c'est juissif, surtout décapoter quand tu entend les petits blopblop et certains retour de flamme que je fait :cubitus:


Rahhhhh lovely...... :bave: :bave: :bave: :bave:
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Mikooh
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 16:28 
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Inscription : Sam 29 Mars 2014, 18:34
Message(s) : 692
Localisation : Aveyron (12)
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je suis pour l'instant dans la même configuration que cakoa. Inter ILM + cobalt. Je profiterai du passage au CT en mars prochain pour probablement monter l'autre côté de la ligne aussi, histoire d'être tranquille 2 ans. :D

Et je prêche pour ma paroisse, j'approuve le Cobalt !
VENDUE MX-5 NBFL 110 1.6i de 2001 - Crystal Blue — Image
Actuellement: MX-5 NB 10th AE de 1999 – 6472/7500 — Image
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Miguel
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 16:32 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Mikooh a écrit :
Je suis pour l'instant dans la même configuration que cakoa. Inter ILM + cobalt. Je profiterai du passage au CT en mars prochain pour probablement monter l'autre côté de la ligne aussi, histoire d'être tranquille 2 ans. :D

Et je prêche pour ma paroisse, j'approuve le Cobalt !


Alors pour l'instant: Cobalt 3, Mx5parts 0!!! :ricane:
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tamiya81
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 20:01 
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Inscription : Dim 2 Nov 2014, 20:36
Message(s) : 432
Localisation : 46-Lot
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Cobalt !

J'ai remplacé la ligne d'origine par Cobalt + by-pass mx5 parts à la place du catalyseur.
Un peu bruyant au début, quand on est habitué à la ligne d'origine.
Mais passé les 500 premiers km, on kiffe et on changerait de ligne pour rien au monde :love2: :love2:

Dans ma config', elle est discrète jusqu'à 2500 tr/min, de quoi partir au taf le matin sans réveiller tout la rue. Mais si tu veux les réveiller, tu passe les 3000tr/min, c'est bien roque et quand ça résonne dans les rues c'est juste :love2:

Sur les petites routes, une fois chaude, elle fait des petits ratata, quelques petits sons de retour. Un peu comme sur certaines moto. C'est très sympa :love2:

Bref, si tu part sur du cobalt, tu sera pas dessus.
Mx5 NA '91 ; aka NA EDF
Takumi Fujiwara (AE86 VS Sil-80) : "Mon adversaire est sans doute très rapide, mais [...] il a les mêmes contraintes que moi, 4 roues clouées au sol, alors s'il peut enchainer les virages à toute vitesse, je peux en faire autant."
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Miguel
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 21:17 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
Message(s) : 92
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ahhhh, les petits ratatas à la décélération, ça va me rappeler ma Harley! Cool! :D

Je sens que le Cobalt tient la corde...

Au fait Tamiya81, tu dois être du Tarn, vu ton pseudo!? :beer:

Ah, je viens de voir que tu es d'un peu partout en fait! :D


Dernière édition par Miguel le Dim 23 Oct 2016, 21:56, édité 1 fois.

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stan69
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 21:34 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8992
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Sauf que toi tu as une NBfl donc faut pas écouter les retour sur les NA et NB :ricane:
Ce sera beaucoup moins bruyant.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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Miguel
Message Publié : Dim 23 Oct 2016, 21:54 
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Inscription : Mar 4 Oct 2016, 22:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
stan69 a écrit :
Sauf que toi tu as une NBfl donc faut pas écouter les retour sur les NA et NB :ricane:
Ce sera beaucoup moins bruyant.


Ben, en fait, si c'est moins "sonore", ça ira aussi! :)

C'est madame qui sera contente! :lol:
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