J'ai vu un de nos collègues sur le trottoir d'en face qui a monté ça sur sa NC 2.0 de 2008.





Je ne sais pas s'il poste ici. Vous en pensez quoi, j'avoue que je suis sur le cul
Bon, c'est au Maroc mais tout de même

Je lui ai demandé une vidéo pour juger du rendu sonore.

En gros c'est en échappement libre donc le bruit doit être horrible, sans parler des drones à certains régimes.

Ca doit être équivalent que de rouler sans silencieux arrière ... A priori il aurait soudé les deux sorties du silencieux d'origine sur un bout de tuyau d'après la photo

Je suis pas aller voir le topic du mec, mais çà doit être une belle merguez son NC si il fait de la merde comme çà dessus

Au Maroc ça passe peut-être, en France je pense que la Maréchaussée doit intervenir rapidement

Niveau bruit, sans commentaire, pour ceux qui veulent tester, débranchez le silencieux, ça doit rendre +- pareil

En tout cas niveau écoulement ce T abrupt est franchement pas top il aurait au moins fallu un Y formé de 2 courbes.

En plus, sur la photo on dirait que les sections courbes ne sont pas soudées en face de la section droite. Pas de commentaire non plus sur la tronche des soudures...

Bref

Sur le Forum le Mimixien posait tout de même la question de savoir si ce té n'était pas néfaste pour le moteur.
Pour le Y au lieu du Té il s'en étonnait aussi .

Pour la petite histoire c'est un gars qui fabrique les échappements lui a proposé de "simplement supprimer le silencieux arrière et de mettre des sorties simples".

La vidéo est sur le Forum et je vais dire que, bizarrement même si ça ne fait pas sérieux comme montage et franchement hors la loi en France,, j'aime mieux ce son que tous les silencieux adaptables que j'ai déjà pu entendre pour les Mimix.

on dirait mes tuyaux de plomberie dans mon garage et encore les Soudures sont mieux faites.

J'avais hésité à le dire mais c'est vrai que l'on dirait des tuyaux de plomberie, mais je vous engage à aller voir la vidéo sur le forum d'en face, même pris dans un garage c'est viril mais sans être trop fort, je voudrais bien avoir le son à l'extérieur pour me rendre mieux compte.

Vous savez on en apprend à tous les âges et pour avoir vu des mécaniciens africains travailler sur le sable avec des moyens plus que rudimentaires, je suis toujours surpris de ce qu'ils arrivent à faire, c'est impressionnant, comme quoi l'expérience et la débrouillardise (MacGyver inside ) prennent souvent le pas sur les connaissances techniques.

Et vu le nombre de gamelles entre le moteur et l'échappement du NC (pré-catalyseur, catalyseur et premier silencieux) je ne serais pas étonné de voir que cela suffise dans un monde pas trop policé.

Moi qui travaille au Maroc avec des Berbères, ils diraient sans hésiter que c'est du travail d'arabe !

P*tain c'est quoi ce travail de gitan ?
On dirait des tuyaux de chauffage soudé à l'arc