Je croyais que tu voulais vendre la tienne tu m'avais dit?

Ok,c'est vraiment aléatoire, j'en ai 195000.



Je sais pas ce que je fais encore,si je là vends je vais perdre trop d'argent,au vue de l'entretien et des pièces que j'ai dessus.
Si c'est pour la vendre à perte je là viendrais à mon frère,ca fera un heureux. Mais pour l'instant si tout ce passe bien je vais acheté la ND et mettre celle-ci dans le garage de mon frère, elle risque de prendre la poussière longtemps

Surtout qu'elle est magnifique que la tienne

Ooh tu sais,la peinture commence à accusé son âge et j'ai les bas de caisse qui rouille
Remarque j'aurais le temps de faire au moins les bas de caisse quand j'aurais l'autre.

Bonjour...
Il me semble que le problème ici est à chaud comme à froid.

Sinon comme dit au tout début j'aurai regardé du côté de la vanne EGR car de mémoire c'est typiquement la zone de régime de son entrée en fonction.

J'attends les bobines et je regarderai la vanne ensuite. Ça me le fait à tous regime

Problème résolu en ayant remplacé les 2 bobines d'allumage a 167.835km

Bonne nouvelle