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 Sujet du message : NA / pb trou a l'acceleration
Message Publié : Lun 15 Mai 2017, 21:37 
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Inscription : Mer 14 Jan 2009, 10:25
Message(s) : 91
bonjour,
j'ai constater a plusieurs reprises que lorsque je virai a droite changement de route la voiture broute.
pas de souci a la décéleration mais des que je remets les gaz elle broute deux ou trois fois puis une fois la voiture bien ds l'axe de la route plus rien.


avez vous deja eu ce phénomène ???
merci d'avance pour votre aide.


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Message Publié : Mar 16 Mai 2017, 10:37 
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Inscription : Ven 3 Mars 2017, 07:41
Message(s) : 44
Mx5 : NA
Modèle : 1991
salut,

est ce lie a la quantite d'essence retsant dans le reservoir ou est ce dans tous les cas ?


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Message Publié : Mar 23 Mai 2017, 18:52 
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Inscription : Mer 14 Jan 2009, 10:25
Message(s) : 91
bonjour,
non ce n'est pas lié a la quantité d'essence.
elle me le fait meme en ligne droite a un cédez le passage ou l'on décélére puis lorsque je remets les gaz un trou puis repart sans pb.
uniquement dans ce cas car si je marque l'arret et repart aucun souci.


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Message Publié : Mer 24 Mai 2017, 08:10 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
Message(s) : 1194
Localisation : Villefranche/Saone 69
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ton faisceau d'allumage, le calage de ton allumage ??

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170


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Message Publié : Mer 24 Mai 2017, 08:22 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Si tu as la DA vois de ce coté là
Test au ralenti et à basse vitesse, comment le régime réagit...


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 12:29 
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Inscription : Mer 14 Jan 2009, 10:25
Message(s) : 91
bonjour,
j'ai tjrs le pb avec ma mimix!

les bougies et filtre a essence ont ete changé ya 20000 KMS

je ne sais pas si cela est lié mais voiture chaude j'entend des castagnettes au niveau du catalyseur. je precise que j'ai retirer la protection du catalyseur pensant que c'etait l'origine des bruits.
je pense que la ceramique doit etre dessoudée.


je soupçonne l'injection ou l'admission ... je n'ai pas trouver de tuto sur le nettoyage du debimètre .

merci pour votre aide.


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 12:45 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
Message(s) : 1674
Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
onizuka te l'avais suggéré, et je réitère => change ton faisceau d'allumage (il a combien ? d'origine?)
j'avais aussi comme bon nombre des ratés à l'acceleration à bas régime, résolu en changeant le faisceau.
Prend un 8mm

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 18:17 
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Inscription : Mer 14 Jan 2009, 10:25
Message(s) : 91
OK merci je commande ça
Vous prenez ça ou ? eBay ou mx parts?

Merci pour ta réponse Dham :jap:


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Message Publié : Sam 7 Oct 2017, 16:46 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 08:39
Message(s) : 454
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Comme ça t arranges. Personnellement j ai pris des Jackson racing chez mx5 parts de memoire

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