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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 15:17 
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Salut,

Voilà, j'ai un souci d'allumage, et tout indique que cela vient de la bobine 2-3 : le moteur se met parfois à tourner comme si la fiche de cette bobine était débranchée, et en appliquant une légère pression sur le dos de la bobine, il tourne correctement à nouveau. Comme le connecteur est ok, j'en déduis que le souci vient de la bobine.

Bref, donc j'ai démonté la coupable, et je suis allé voir sur le net si je pouvais en commander une nouvelle. Mais sur tous le sites, quand j'indique que j'ai une NB 1800 140ch, on me propose une bobine qui ne ressemble absolument pas à celle que j'ai démonté :
Image

On dirait une bobine qui se met directement sur la bougie, probablement le type qu'on trouve sur les NC.

Par contre, si je dis que j'ai une NA 1800 130ch, la photo correspond :
Image

Par contre, comme j'ai indiqué NA, je ne sais pas trop si les caractéristiques sont les bonnes.

Bref, est ce que quelqu'un peut m'aider ?

En outre, j'ai vu que techniquement, on peut changer seulement une des deux bobines, savez vous si on peut les acheter séparément ?

Et au niveau de la marque, sur Oscaro, j'ai le choix entre trois marques pour ce modèle : Delphi, NGK, et une autre dont je n'ai pas retenu le nom. La NGK coûte le double de la Delphi, est ce qu'elle vaut la différence ?

Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider :)

Joris


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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 16:45 
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La première photo correspond bien aux bobines de nc.
Attention les bobines de nb fl 1.8 sont encore différentes donc faut bien que tu choisisses avant 2000.

J'ai moi aussi un bobine qui divague et en fait c'est ma connection qui a des soucis. Au cas ou, essayes de les rappuyer :tantpis: ou sortir la connection... nettoyage puis remontage.

https://m.ebay.fr/itm/New-NGK-Ignition- ... mwBanner=1

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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 16:59 
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Merci pour ta réponse, mais imaginons que je veuille commander sur Oscaro ou un autre site qui divague, est ce que celles pour NA 1800 sont identiques ? Parce que sur Oscaro, quand j'indique "NB 1800 140ch 1998-2001", ça me propose celles pour NC, donc je n'ai pas la bonne référence...

Pour le contact, j'ai tout d'abord pensé à ça, car lorsque j'appuie sur l'arrière du connecteur, ça résout temporairement le souci. Par contre, après avoir nettoyé les contacts, ça ne change rien, donc j'en ai déduit que la bobine était en cause, et je me suis rendu compte qu'en appuyant sur l'arrière du connecteur, ça déforme légèrement la bobine, donc j'ai essayé d'appuyer sur le dessous de la bobine, et ça a le même effet sur le souci... Bref, ça m'ennuie car ça n'est pas donné, mais je crois bien que la bobine est coupable...


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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 18:00 
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Il y a 2 versions de bobines na 1.8...

Regarde sur ilmotorsport :tantpis:

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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 18:21 
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Sur le lien ebay que tu m'as envoyé il y avait la ref, et elle correspond à ce que Oscaro vend pour la NA.
Du coup je me dis que le modèle Delphi moitié moins cher doit aller aussi, je pense que je vais tenter celui la.

Merci pour ton aide :)


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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 19:00 
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Voila

https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... f20042f86b

Je les sens pas ceux de na :roll:

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Message Publié : Lun 30 Avr 2018, 21:17 
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Attention à Oscaro, ils vendent parfois n'importe quoi.

Les bobines de NB 1.6/NB 1.8 sont différentes, mais se ressemblent fort. Par contre les bobines de NBFL 1.8 sont très différentes, rien à voir

Stef


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Message Publié : Mar 1 Mai 2018, 15:53 
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Merci pour le lien ver IL Motorsport, je l'avais trouvé, mais j'étais quelque peu inquiet en ce qui concerne les frais de port :/

Sinon, est ce que quelqu'un connait le type exact du moteur des NB 1800 ? De cette façon, je peux vérifier ce que j'achète :)


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Message Publié : Lun 7 Mai 2018, 09:39 
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Inscription : Mer 17 Mai 2017, 06:19
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Localisation : Moselle / Luxembourg
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Salut!

j'ai change les bobines de ma Nb 1l8 de 2000 par celles-ci :
Blue Print adm51491 Bobine d'allumage
https://www.amazon.fr/Blueprint-ADM5149 ... lumage+mx5

Disponible sur amazon.fr, parfois meme en prime pour ~80e.

Je te confirme que ça se monte, et que ça marche, il faut juste récupérer le decoupling en caoutchoux sur l'ancienne.

Quid de la durabilité, aucune idée, mais ça m'a remis sur la route pour pas trop cher...

MX5 NB 1800 de 2000, Orange Evolution


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Message Publié : Lun 7 Mai 2018, 10:54 
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Inscription : Dim 1 Oct 2017, 10:50
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Mx5 : NB
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Merci pour le lien, effectivement, c'est pas cher du tout :)
Pour le decoupling en caoutchouc, c'est pareil sur toutes les bobines, donc pas vraiment un souci !

Joris


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Message Publié : Lun 7 Mai 2018, 10:58 
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Inscription : Sam 26 Juil 2008, 22:29
Message(s) : 566
Localisation : Mons (Belgique)
Sur ma NB 1.6 (donc bobines différentes), je viens de monter, en remplacement, des bobines neuves de chez Drift Shop à 99.99€...
Commandées un vendredi, reçues le lundi...

Depuis le remplacement, j'ai retrouvé une mimix qui "tourne" comme une horloge.


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Message Publié : Lun 7 Mai 2018, 11:47 
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Inscription : Dim 1 Oct 2017, 10:50
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Mx5 : NB
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Merci pour l'info :)


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