Vous n'avez pas mis TROP d'huile?

Ne pas en mettre assez, c'est néfaste pour le moteur. En mettre trop aussi: la pression augmente, et des joints peuvent se mettre à suinter plus que de raison. En gros ta voiture brule le trop plein d'huile par le moteur.

Si ça ne le faisait pas avant la vidange, et que ça le fait après, c'est forcément qu'un truc a foiré entretemps. Une segmentation ou des JdQdS ne se pètent pas d'un coup après une vidange.

Donc au lieu de vous concentrer sur le niveau de LdR, regardez plutôt le niveau d'huile Surtout qu'il est très facile d'en mettre trop, ou pas assez, vu que la lecture sur la jauge est assez merdique

Stef

Hello La Rascasse,
Content que tu aies été rassuré par ton garagiste.
Gardes ton bidon dans le coffre et fais des vérifications régulières.

Je te rappelle qu'il m'est arrivé la même chose sans aucun bruit ni incident.
Mais perso, j'avais une excuse: sonde HS

Profites bien de ta caisse et du soleil

Pourquoi de la 5W30 ?

Hier en reprise après une grande descente au frein moteur, pouf le nuage de fumée bleue. Mais plus rien depuis.

Ça, c'est signé JdQdS