Bonjour à tous,
Suite à des problèmes
moteur, finalement dû à un ECU défectueux qui vient d'être réparé, je me décide de tout remettre en état au niveau moteur, l'ayant tripatouillé de toute part avant de trouver le coupable (L'ECU).
Je viens d'acquérir dans un testeur de compression voici mes résultats :
Moteur chaud ou froid , j'ai les mêmes résultats
P1 : 8.5
P2 : 8
P3 : 7.5
P4 : 8

avec un peu d'huile dans les chambres cela donne : (ce test je l'ai fait qu'avec moteur froid)
P1 : 9.5
P2 : 9
P3 : 9.5
P4 : 10

Je trouve mes compressions particulièrement basses par rapport à ce que j'ai pu lire du moteur 1.6 de 115cv. Mon moteur à 135 000 km et tout y est d'apparence nickel. Et pas de fumée bleue à l'arrière.

Est ce que les compressions du moteur de 90CV sont plus basses que celui de 115cv ?

Y a t il quelqu'un qui à un 90cv est qui aurait relevé ses taux de compression pour que je puisse comparer. Ou des données constructeurs.

J'ai les donnée Haynes pour un 1.6 que je suppose 115CV sont 135 A 192 PSI, soit un minimum de 9,5.

J'ai voulu faire un test de fuite, mais avec une autre la valise de tests. Mais impossible de le faire, à priori elle a un problème car elle n'injecte pas d'air dans le moteur (une valve sur le tuyau bloque la sortie d'air).

Merci de me donner un coup de main sur mes soucis, Bon week end à tous

Bonjour
En effet le test montre des compressions basses sur ta NA .

Sur ma NA 90 ch de 1997 à 157000 km , j'avais effectué un test après l'achat . Sur les 4 cylindres j'avais une moyenne de 12 .
As tu bien respecté le protocole de mesure ?

tu as appuyé à fond sur l'accél lors du test ?

Si tu ne l'as pas fait, tu es bon pour refaire le test de compression

Oui, voilà, il faut le faire moteur chaud, et en appuyant à fond sur la pédale de gaz

Stef