Hello , bientôt 500 km ..
Dur de rester à 3000 tours , je suis le Tuto jusqu’à 2000 km, après 500 km augmenter de 500 tours tous les 100 km..
Pour la vidange et filtre, vous l’avez fait vers 2000 km ou plus tard?
Et ensuite vers 10000 km?
J’avoue que tutoyer les 7500 tours à 2000 km me parait prématuré surtout avant la vidange..
De votre côté, qu’avez-vous fait?
Merci

Pourquoi faire une vidange à 2000 kms ? Pour le reste j'ai fais comme indiqué dans le manuel :

Je vois que Rescht n'a pas évolué. Je conseille à Bobby Max de suivre son instinct et de vidanger dès qu'il peut, également la BV. Je l'ai fait sur la mienne, les passages de vitesse ont nettement été améliorés. J'ai vu un concessionnaire Renault qui vidangeait sa boîte tous les 20.000km. Ce n'est indiqué nulle part, mais l'investissement est quasiment nul pour une assurance de longévité.

Vidange moteur et boite à 2000km , je trouve ça très bien aussi.

CARIGNAN, Bobbymax, Jaif72,
Ai je évolué ou pas je ne sais pas ; c'est sûr que vidanger moteur et/ou boite plus souvent que préconisé ne fera AUCUN mal à la voiture*. Mais le résultat sera t il neutre ou réel à long terme ?

Perso j'en sais rien, au fil du temps des évolutions d'usinage et des évolutions des huiles (certaines ces 2 évolutions, pas comme la mienne ), les recommandations constructeurs ont évolués de pair. Que ce soit en 2 roues ou en 4 roues je m'y suis fié, je n'ai pas eu de regrets ; mais "vidanger moteur et/ou boite plus souvent que préconisé ne fera AUCUN mal à la voiture" (bis).

Reste que la question de Bobbymax etait "De votre côté, qu’avez-vous fait?" Et bien j'ai fais comme le constructeur l'indique dans sa notice.

*Et si cela te procure une tranquilité d'esprit, ne t'en prive surtout pas.

Moi, j'ai dû mal à me fier aux constructeurs. Un exemple : Mazda Europe ne prévoit pas (et ne préconise pas) la vidange de leur BVA Skyactiv.
Pourquoi ? parce que la durée de vie moyenne en Europe d'une automobile est de 150000km et que ce kilométrage est aussi la durée vie moyenne d'une BVA sans entretien . Perso, elle aura sa vidange tous les 60000km comme il est conseillé de faire pour toutes BVA avec convertisseurs hydrauliques.

Bon, merci pour tous vos messages très réactifs
C’est vrai que le chef de vente a été surpris de ma volonté de vidange précoce, pourtant ça lui rapporte de soussous
Pour ceux qui ont fait vidange moteur et boîte vers 2000 km, combien avez vous payé en moyenne?
Merkiiii

Je rejoins Rescht sur cette période de rodage.

Je rejoins jaif sur les précos constructeur. Ce ne sont pas les ingénieurs qui décident de tout. ILs espacent les vidanges au détriment de la longévité pour que les coûts d'entretien apparaissent meilleur marché.

J'ai acheté ma NB neuve, j'ai fais un rodage soigneux avec montée progressive dans les tours comme indiqué.

Vidange à 1000km, puis une autre à 5000, et ensuite intervalles d'entretien habituels.

Elle a aujourd'hui 222.000km et se porte comme un charme: compressions OK, ne consomme ni eau ni huile.
Jamais maltraitée à froid non plus, ça aide

Idem pour mon ex moto, achetée neuve, rodage soigneux, vidange à 1000km (par contre en moto c'est une préco constructeur hyper importante), puis tous les 6000km (idem, préco constructeur).
145.000km, pas une goutte d'huile et tous ses chevaux. Et pourtant c'est un bloc qui prends 11.000rpm

On ne peut pas faire d'exemples perso une généralité, mais bon

Stef