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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Jeu 23 Mars 2023, 13:18 
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genfy a écrit :
et si j'ai bien compris, chez cobra il y a le "RACE" et le "ROAD" , il y a une sacrée différence de décibels visiblement.

Je te confirme que le Race chante bien :aie:
Même si ma rouge fait un boucan de tous les dieux je ne me suis jamais fais arrêté a cause de ça donc je suppose que je suis loin de certaines Golf carto pop & bang :lol:

NC 2.0L Energy Copper Red Mica // Collecteur inox 4-1 Racing Beat // Silencieux Cobra Sport Race // Ohlins Road & Track // Durites avia Fischer // JR-3 Bronze

2022 : BelgoLux


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Ven 24 Mars 2023, 04:44 
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oups erreur


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Sam 1 Avr 2023, 20:43 
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instructif ce post ... :jyg:
j'ai le pré silencieux qui commence à jouer des castagnettes une fois qu'il est en température . Du coup je compte remplacer le collecteur par un 4/2/1 et virer ce pré silencieux dans un premier temps , selon le résultat je poserais peut être un silencieux un peu moins discret... affaire à suivre :D

dans le garage Japenese Engine Only:
MX5 NC 1.8 ST 2006 BLACKY
KAWASAKI ZRX by BIG BORE GARAGE
TOYOTA RAV4 HYBRIDE 2.5 2016


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Dim 2 Avr 2023, 07:04 
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Le collecteur décatalysé va déjà modifier le bruit, mais très peu.
Par contre, il faut faire une reprog' pour vraiment en bénéficier :oui: Surtout sur le 2.0L dont la carto est moins aboutie que la carto du 1.8L (dixit notre magicien Kilou5542).

Et pour info j'ai compensé le surplus de bruit causé par le 4en1 en insonorisant le coffre sous les essuie-glaces. Facile, invisible, efficace :bien:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Lun 3 Avr 2023, 09:59 
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DID51 a écrit :
instructif ce post ... :jyg:
j'ai le pré silencieux qui commence à jouer des castagnettes une fois qu'il est en température . Du coup je compte remplacer le collecteur par un 4/2/1 et virer ce pré silencieux dans un premier temps , selon le résultat je poserais peut être un silencieux un peu moins discret... affaire à suivre :D

Ce n'est pas un pré-silencieux mais un collecteur d’échappement :geek:
Dans tous les cas tu va y gagner en sonorité et SURTOUT en réactivité à la pédale.
Mais si tu veux prendre le 4-2-1 de chez IL Motorsport je déconseille fortement vu tous les mauvais retours le concernant, c'est une belle pièce mais il est très mal fini et les perfs ne sont pas au rendez-vous.
Avec un 4-1 Racing Beat je trouve que je n'ai pas perdu de couple à bas régime (les bouchons quotidiens peuvent attester) mais alors après les 3000 tours ça monte tellement vite :love:

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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Lun 3 Avr 2023, 11:38 
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Morfrog a écrit :
DID51 a écrit :
instructif ce post ... :jyg:
j'ai le pré silencieux qui commence à jouer des castagnettes une fois qu'il est en température . Du coup je compte remplacer le collecteur par un 4/2/1 et virer ce pré silencieux dans un premier temps , selon le résultat je poserais peut être un silencieux un peu moins discret... affaire à suivre :D

Ce n'est pas un pré-silencieux mais un collecteur d’échappement :geek:
Dans tous les cas tu va y gagner en sonorité et SURTOUT en réactivité à la pédale.
Mais si tu veux prendre le 4-2-1 de chez IL Motorsport je déconseille fortement vu tous les mauvais retours le concernant, c'est une belle pièce mais il est très mal fini et les perfs ne sont pas au rendez-vous.
Avec un 4-1 Racing Beat je trouve que je n'ai pas perdu de couple à bas régime (les bouchons quotidiens peuvent attester) mais alors après les 3000 tours ça monte tellement vite :love:
As tu fais une reprog après l'installation ?


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Lun 3 Avr 2023, 15:26 
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Ouate a écrit :
As tu fais une reprog après l'installation ?

Pas encore, mais c'est dans les cartons, ca fait plus d'1 an que je roule sans donc je peux encore attendre quelques mois/semaines haha

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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Lun 3 Avr 2023, 20:00 
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Morfrog a écrit :
DID51 a écrit :
instructif ce post ... :jyg:
j'ai le pré silencieux qui commence à jouer des castagnettes une fois qu'il est en température . Du coup je compte remplacer le collecteur par un 4/2/1 et virer ce pré silencieux dans un premier temps , selon le résultat je poserais peut être un silencieux un peu moins discret... affaire à suivre :D

Ce n'est pas un pré-silencieux mais un collecteur d’échappement :geek:
Dans tous les cas tu va y gagner en sonorité et SURTOUT en réactivité à la pédale.
Mais si tu veux prendre le 4-2-1 de chez IL Motorsport je déconseille fortement vu tous les mauvais retours le concernant, c'est une belle pièce mais il est très mal fini et les perfs ne sont pas au rendez-vous.
Avec un 4-1 Racing Beat je trouve que je n'ai pas perdu de couple à bas régime (les bouchons quotidiens peuvent attester) mais alors après les 3000 tours ça monte tellement vite :love:


alors on ne doit pas parler du même truc ..... le collecteur est la partie fixée sur la culasse et qui raccorde les sorties d'échappement ensemble avec pour le MX5 le pré catalyseur situé juste avant la fixation du tube intermédiaire sur lequel il y a le pré-silencieux et le catalyseur et pour finir le silencieux

Image

Je compte poser ce collecteur et remplacer le pré silencieux par un bout de tube tout simplement ;)
le collecteur en question :


Image

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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Mar 4 Avr 2023, 05:22 
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La forme de ce collecteur ne m'inspire pas :sic:
Tu vas juste gagner la suppression du pré-catalyseur. Mais les jonctions sont trop proches de la culasse, et les longueurs des tubes ne sont pas égales :(
Pourquoi ne pas regarder le collecteur ILM ? Qui est un bon rapport Q/P et dont plusieurs ici (dont moi) sont contents ?
Ou un racing Beat (plus long) si ton budget te le permet ?

Mais là, vu la prise de tête pour sortir le collecteur d'origine, et la somme de boulot pour installer celui-là, je trouve ça dommage de ne pas économiser quelques semaines ou quelques mois de plus pour un gros mieux :tantpis:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Mar 4 Avr 2023, 07:08 
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+1 ce collecteur c'est vraiment du grand n'importe quoi comme le dit Lunaviga. De plus la prise de pression de la sonde lambda amont semble prise sur les cylindres 1 et 2 uniquement, pas top.

Et le joint, je n'en parle même pas :o

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Mar 4 Avr 2023, 10:06 
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lachutaie a écrit :
...
Et le joint, je n'en parle même pas :o

Ah oui, j'avions pas fait gaffe :D Il ressemble à un joint "spécial blocage de vanne EGR" :aie:

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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Mar 4 Avr 2023, 10:15 
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DID51 a écrit :
Morfrog a écrit :
DID51 a écrit :
instructif ce post ... :jyg:
j'ai le pré silencieux qui commence à jouer des castagnettes une fois qu'il est en température . Du coup je compte remplacer le collecteur par un 4/2/1 et virer ce pré silencieux dans un premier temps , selon le résultat je poserais peut être un silencieux un peu moins discret... affaire à suivre :D

Ce n'est pas un pré-silencieux mais un collecteur d’échappement :geek:
Dans tous les cas tu va y gagner en sonorité et SURTOUT en réactivité à la pédale.
Mais si tu veux prendre le 4-2-1 de chez IL Motorsport je déconseille fortement vu tous les mauvais retours le concernant, c'est une belle pièce mais il est très mal fini et les perfs ne sont pas au rendez-vous.
Avec un 4-1 Racing Beat je trouve que je n'ai pas perdu de couple à bas régime (les bouchons quotidiens peuvent attester) mais alors après les 3000 tours ça monte tellement vite :love:


alors on ne doit pas parler du même truc ..... le collecteur est la partie fixée sur la culasse et qui raccorde les sorties d'échappement ensemble avec pour le MX5 le pré catalyseur situé juste avant la fixation du tube intermédiaire sur lequel il y a le pré-silencieux et le catalyseur et pour finir le silencieux

Image

Je compte poser ce collecteur et remplacer le pré silencieux par un bout de tube tout simplement ;)
le collecteur en question :


Image

Ma faute j'ai mal lu ton message et j'ai zappe quelques mots :aie:

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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Mar 4 Avr 2023, 10:18 
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Et il sort d’où ce collecteur ? Une référence peut-être ? Un lien ? Parce que si c'est un truc sans nom d'Ebay tu peux déjà jeter ta voiture à la poubelle...
À part faire quelque chose sur mesure (mais ne parlons pas du prix), il n'y a pas (à ma connaissance) de bon collecteur 4-2-1 pour la NC. Les 4-1 par contre tu en as des bons, et pour tous les budgets.

NC 2.0L Energy Copper Red Mica // Collecteur inox 4-1 Racing Beat // Silencieux Cobra Sport Race // Ohlins Road & Track // Durites avia Fischer // JR-3 Bronze

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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Mar 4 Avr 2023, 12:16 
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Il y en a un chez Bofi, par contre aucune idée de la qualité de fabrication :
https://bofiracing.co.uk/performance/ex ... a-mx-5-nc/

NC-RC 2007 - 2L - RHD


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 Sujet du message : Re: Échappement NC
Message Publié : Mar 4 Avr 2023, 12:32 
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Inscription : Ven 27 Mai 2022, 20:27
Message(s) : 584
Localisation : Saint Brieuc, Rennes, Carhaix
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Bapt_ a écrit :
Il y en a un chez Bofi, par contre aucune idée de la qualité de fabrication :
https://bofiracing.co.uk/performance/ex ... a-mx-5-nc/


C’est le même que la photo du haut :D

NCFL ST de 2010 1.8
Série : 20eme anniversaire N°743 - Aurora Blue

Silencieux Cobalt - Kit B12 Bilstein Eibach - Filtre K&N

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