Faudrait que tu la fasses essayer par un autre gars avec une oreille "neuve"!

Au fait, sur vos NBFL, quand vous coupez le moteur (chaud), au point mort (embrayé), avec la porte ouverte, vous entendez aussi comme un bruit de pignons qui s'arrêtent de tourner tout en vibrant ?
(Je pensais plutôt à la butée mais je ne suis pas certain, ce bruit me rappel le bruit de vibration à bas régime).

En 4ème, j'ai l'admission qui fait un bruit différent que sur les autres vitesses.

Et quand je coupe le moteur, j'entends juste l'admission qui arrête d'aspirer, comme si c'était un turbo

Le bruit que j'ai en arrêtant le moteur, ça ne le fait apparemment qu'après un long trajet.

Tantôt j'ai parcouru moins de 10 km et pas de bruit

Peut-être seulement quand le moteur est chaud

apres quelques km parcourue depuis la vidange le bruit est toujours présent masi un peu amoindrie.

Je vais continuer a rouler comme ça en attendant on verra bien.

Bonjour

J'ai également le bruit présent en 4ème mais aussi un peu en 3ème.
Je ne penche donc pas pour la boite.
mais je n'ai pas trouvé pour autant.

J’ai aussi ce bruit, en 4ème en dessous de 3500-4000 tr/min
Ce n’est pas vraiment un “brrrrr”.
Moi ca me fais penser à la forte respiration enrouée d’un asthmatique.

J’imaginais plus un pb de catalyseur que de boite.
Ce qui est sur c’est que c’est en dessous que ca se passe

les plaques pare chaleur qui vibrent ? faudrait que je puisse mettre la mienne sur pont ou fosse pour vérifier mais je pense qu'il y a une vibration par la, à certains régimes genre 4000tr à chaud