Les moteurs des MX5 bien que très fiable et apparemment très solide aussi, ont forcement une durée de vie...
On voit beaucoup de petites annonces (surtout des NA) avec des moteur de plus de 250000km, voir plus de 300000km ??
j'aimerais vos avis sur la durée de vie d'un Moteur de MX5.
A partir de quel kilométrage il faudrait penser a les refaires ?
Et combien ça peut coûter environ pour redonner une nouvelle jeunesse a un vieux Moteur.

sur il motorsport ils vendent les coussinet de bielle pour environ 65 euros, les piston pour 61 l'unité, et une pochette de joint complété pour 350 euros avec un kit distrib + pompe a eau a 200 euros et du temps libre pour faire tout ça tu peut avoir un moteur tout neuf

la mienne a 120 000 km environ et elle ne consomme ni huile ni eau

Question difficile

Les premières ont maintenant 22 ans, 300000km ça fait presque 15000km/an, c'est beaucoup pour ce genre de voiture, dont la plupart ne sert que de 2e. Donc on a pas encore de statistique significative.
De plus, c'est souvent le reste de la voiture (grosses pièces d'usure, corrosion, accident...) qui lâche avant le moteur.

Et en fait, à ces km là, l'entretien et l'utilisation du moulin tout au long de sa vie compte bien plus que sa conception... Un "mal monté" vivra plus longtemps avec vidanges et temps de chauffe respectés, qu'un "bien monté" martyrisé et pas entretenu.

En résumé, la plupart atteignent 200000km sans souci, et un entretien attentif permet souvent les 300000. Au-delà, qui vivra verra

Slt,

Ma MX5 NB de 2000 a commencé à consommer un peu d'huile à 220 000km environ mais cela reste dans les normes constructeur.
Aujourd'hui elle a 285 000 km et cela ne n’empêche pas de la pousser dans les tours (même si j'y prête tout de même plus d'attention) La conduite pépère, je ne connais pas
Je songe à ce stade, à lui diminuer les kms parcouru par an, en achetant un autre véhicule Elle a de la bouteille maintenant mémère

Il faut dire aussi qu'elle ne reste pas dans un garage pour sortir une fois de temps en temps.
Elle dort dehors et roule tout les jours ou presque.

J'écrirais un nouveau message quant elle passera les 300 000 km (à mon avis sans problèmes)