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Auteur Message
Harry
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 12:52 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
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FlyinBoss a écrit :
2- la carte grise indique 10 cv, je pensais que c'était la 145 cv qui était en 10 cv
Les NB 1.8 140cv et les NBFL 1.8 145cv sont à 9 cv fiscaux. Et elles sont à 10cv avec la boite 6.

FlyinBoss a écrit :
le moteur se réveille très nettement à 3000
C'est sur, c'est pas le 1.6L :D :aie:
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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Misho
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 13:52 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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tristanMX5 a écrit :
Le collecteur d'admission semble bien être celui d'une 1.8l :oui:

+1, il ressemble bigrement au mien et il me semble que celui du 1.6 est nettement moins large.
Le 1.8 est en 9CV avec la BV5, 10CV avec la BV6 ça m'étonne pas.
FlyinBoss a écrit :
le moteur se réveille très nettement à 3000, il pousse jusque 5000 de manière plutôt rageuse. J'avais lu exactement l'inverse.

Le VVT des NBFL 1.8 donne en effet ce comportement inverse plus progressif : "petit réveil" de 3k à 5k, "vrai réveil" avec coup de pied aux fesses de 5k à 7k.
On avance pas forcément plus vite mais c'est rigolo quand même :aie:
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple
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FlyinBoss
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 18:19 
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Inscription : Dim 14 Oct 2012, 08:42
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Bon. Je pense que c'est donc un 1.8 mais pas le VVT car il y a ce réveil à 3000 tours mais j'ai l'impression (à confirmer) que pousser au dessus de 5000 n'apporte pas grand chose. Surtout avec la boite 6 qui me semble bien étagée pour reprendre au bon endroit des tours quand on shifts a 5000 environ.

Un boost au delà de 5000 ça doit être assez plaisant cela dit.
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Neobob22
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 20:47 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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c'est bien la sixième qui rajoute un cheval, ça rentre dans le calcul...et en belgique il me semble que c'est comme l'Allemagne pour les NB 1.8 BV6, une tof de l'intérieur/jantes/couleur ??
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yacco71
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Mer 17 Oct 2012, 20:58 
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Tu as bien un 1,8, les bobines sont à gauche quand tu regardes le bloc, elles sont à droite sur le 1,6 ;)
Roads are like my woman : much better with curves :P

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FlyinBoss
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Jeu 18 Oct 2012, 06:52 
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Neobob22 a écrit :
c'est bien la sixième qui rajoute un cheval, ça rentre dans le calcul...et en belgique il me semble que c'est comme l'Allemagne pour les NB 1.8 BV6, une tof de l'intérieur/jantes/couleur ??


Tout est la :

viewtopic.php?f=85&t=15546

;)
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Misho
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Jeu 18 Oct 2012, 08:30 
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FlyinBoss a écrit :
1.8 mais pas le VVT

:ttt: Quand il y a un VVT, il y a un bossage sur la gauche du carter de distribution.
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
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FlyinBoss
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Jeu 18 Oct 2012, 08:38 
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Voilà une photo de la baie complète.

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JYG
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Jeu 18 Oct 2012, 08:42 
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C'est le meme que moi :P ... donc un NB 1L8 140cv + tu as la boite 6 qui est parait-il trés appreciable :bave: ... faudra que j'essaye vraiment un jour :geek:
MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue
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FlyinBoss
 Sujet du message : Re: C'est quoi ce numéro ?
Message Publié : Jeu 18 Oct 2012, 08:47 
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Oui, je la trouve bien étagée. Et il est facile de rouler en 4 en ville.
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