Salut à tous. Besoin de vos lumières sur un sujet pourtant simple à la base.

La voiture : Mx5 NA 1,8 130 de 1997

Je veux passer la ligne en full inox

Tout la ligne OEM est tombée et j'ai de reposé dessus une ligne Mx5 Parts et un décata du même fournisseur de 440mm. Pour le moment, rien de compliqué.

Mais voila, je doit trouver un nouveau collecteur. À partir de 1996, le collecteur faisait 475mm de long . Par conséquent, la ligne Mx5 parts ne passe pas du tout avec mon collecteur OEM. Une bonne raison de passer en full Inox !

J'ai donc commandé un collecteur sur ebay mais la sonde supérieure est prise sur la mauvaise tubulure et le collecteur est bien trop court. Je soupçonne le tout de venir d'une NB.

Le modèle ebay :



Alors voilà, l'un d'entre vous à t'il sur sa mx 1,8 une ligne mx5 parts et un collecteur Inox ? Si oui, lieu et prix d'achat ? Je veux la voir rouler !!!

Oui en effet ça ressemble fort à un collecteur,ici avec un tube sans catalyseur, pour NBfl ET non NB.