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Maxou
Message Publié : Lun 3 Juin 2013, 09:38 
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Inscription : Ven 18 Nov 2011, 11:40
Message(s) : 124
Localisation : 88000
Mx5 : NC
Modèle : 2008
fredo67 a écrit :
Les saxo VTS et 106 S16 sont réputées pour sortir plus de chevaux qu'annoncé.
On est souvent autour de 130ch d'origine alors qu'ils en annoncent 120.

J'avais une 106 S16 un peu modifiée étant plus jeune (admission dynamique + échappement), elle envoyait du bois et prenait 230 compteur facilou :oui:
Ceci explique peut être cela ;)

Effectivement, c'est ce que m'a expliqué mon pote !
Donc il tire peut-etre 130-140cv sur 950 kg... hummm ça peut expliquer !

Je l'ai prise en main, bah l'air de rien sur ces petites routes toutes tordues et bosselées, la traction avant rassure ! :aie:
NC RC 2.0l Performance, BVM6, Galaxy Grey :love2:
Ligne inox Milltek, admission directe Mazdaspeed, Ressort courts Eibach, Disques EBC USR + plaquettes Yellow stuff :aie:
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stan69
Message Publié : Lun 3 Juin 2013, 09:40 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8992
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
C'est surtout que la saxo est en dessous de la tonne.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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fredo67
Message Publié : Lun 3 Juin 2013, 09:57 
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Inscription : Dim 12 Oct 2008, 18:04
Message(s) : 996
Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Ces voitures (Saxo/106) ont des chassis super affutés l'air de rien :jap:
Et effectivement ça tourne autour de 940 Kg tout mouillé :ricane:

Je corrige, c'était pas 230 compteur, mais 220 compteur.
En effet la 106 avait un compteur "impaire", gradué de 10/30/50/.../190/210 km/h
Je bloquais le compteur en dessous des 210, soit environs 220 compteur (j'ai encore une photo d'époque :aie: )
Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv
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Titou
Message Publié : Lun 3 Juin 2013, 10:07 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je confirme que même si ça paye pas de mine, faut pas croire, ces petites crottes ont un rapport poids/puissance bien plus favorable :jap:
NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978
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