salut,

je suis en train de monter le mien et j'ai 2 questions pour ceux qui en ont déjà:

les brides ont une surface non plane avec (heureusement!) un usinage circulaire!, avez-vous eu la meme chose ou j'ai droit à une mauvaise série?

L'intermédaire à un point de soutien en moins que l'origine (celui au plus proche du catalyseur), avez-vous récupérez/adaptez l'ancienne patte?. Sinon pas de soucis pour ceux qui l'ont depuis longtemps sans ce point de fixation?

Guillaume

D'après les retours, 0 souci avec les pattes de fixations ou les soudures

Par contre, je ne savais pas qu'il y avait des brides à l'intérieur du silencieux, c'est pour réduire le bruit ?

je parlais des brides de fixations

Au temps pour moi

voilà de quoi je parle:


j'ai récupéré la fixation manquante sur mon intermédiaire pourri:


juste agrandi pour s'adapter à l'echappement plus gros

J'ai mon Cobalt depuis des années et tout est impeccable au niveau des fixations.
Pour les brides j'ai mes des "Catalytic Convertor Gasket,"
http://www.mx5parts.co.uk/catalytic-convertor-gasket-front-p-323.html

J'ai l'impression que les possesseurs de Cobalt sont tous en Na Le seul qui en a un, trouve que le bruit est vraiment pas top...ça me fait moyennement envie finalement

Aujourd'hui, top down, silencieux chaud, le bruit est superbe. Toujours trop discret à mon goût mais c'est loin d'être une casserole. C'est rauque et grave, j'ai l'impression d'entendre les gaz traverser un tunnel, c'est vraiment plaisant. J'espère que d'ici 500 km, ce sera encore un peu plus accentué et ce sera parfait.

Petite précision, mon admission fait pas mal de boucan donc il m'est parfois difficile de différencier l'un de l'autre, les deux sons étant très graves.

Je suis rassuré alors Je commençais à zieuter du coté des borla et compagnie

Encore en solde, les amis

EDIT : le lien : http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... exID=11748

Salut à tous,
Je viens de m'apercevoir que lorsque mon pot est chaud, j'ai un bruit de claquement lorsque je coupe le moteur. (Bruit de ferraille qui se cognerait)
Ce bruit ne vient pas du catback.

Je pense que cela proviendrait de ton catalyseur si tu en as encore un...ou bien la toile pare chaleur du tube bas du collecteur..

Finalement, je me suis acheté celui de Mx5parts en inox et j'en suis très content

oui 10% de remise sur le total HT et hors frais de port soit le silencieux Nb+joints à 181€ livré.

Qu'en pensez vous?

Lequel exactement?
Quel resultat au niveau du bruit?