Pour ma part je fais rarement en dessous de 10L/100 avec ma NA1800, et souvent 11L.
J'ai changé la lambda qui était morte, ça m'a permis de mettre fin aux à-coups, de passer le CT et d'éteindre le voyant "check engine", mais ça n'a pas changé la conso.

Normalement si la sonde lambda est morte, le voyant s'allume ! En tout cas sur Miata US.

Pas de flamme sur la mienne qui a un catalyseur, en revanche j'ai une petite fuite en sortie de cata et du coup je l'entends pétarader un peu.

EDIT : je sais pas si ça change grand chose, mais je roule au 95 non E10.

Bonjour,

Juste pour info, avec ma NA 1,8L, je fais du 9,4 litres de moyenne depuis que je mets du 98 (soit depuis l'apparition du E10) avec pas mal de ville et tout d'origine (descendu à 8 litres sur autouroute).

Bye.