http://www.autolinkmx5.com/alternator-m ... -875-p.asp ou demande à Tinou.

merci pour l'info

je viens de regarder ma courroie qui entraîne l'alternateur et j'arrive presque a la pincer , je crois qu'elle est un peu détendue, non . Dans ce cas la courroie n'arriverai pas à l'entrainer ainsi que la pompe à eau
vous avez des info pour la retendre

tu as une sorte de pavé avec une longue vis qui le traverse, et une longue tige fileté avec un écrou derrière qui articule l'alternateur sur le moteur.

Tu desserre la longue vis qui relie l'alternateur au moteur en bas, il y a un écrou derrière. du 14 je crois.

tu dévisse la vis qui serre le pavé de tension et tu fait la tension avec la longue vis qui traverse le pavé que tu as desserré.

Une fois tendu tu resserre le tout. (l'articulation en bas et le pavé avec la vis devant)

Attention a ne pas trop tendre sinon tu risque d'abimer des roulements.

ayé c'est bon , la courroie est tendue et j'ai 14.5V a la batterie moteur tournant
merci à tous les intervenants