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Message Publié : Jeu 3 Oct 2013, 20:36 
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Merci pour tout ces retour :hello:
Un jours,il faudra que je passe à l'acte :aie:
Si quelqu'un connait le meilleur site au US pour passer commande,qu'il fasse signe ;)

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Message Publié : Jeu 3 Oct 2013, 20:47 
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stan69 a écrit :
Merci pour tout ces retour :hello:
Un jours,il faudra que je passe à l'acte :aie:
Si quelqu'un connait le meilleur site au US pour passer commande,qu'il fasse signe ;)


J'ai vérifié 949racing est le moins cher, mais je me suis tapé la douane...

Il faut savoir que skunk2 a un stop online UK mais plus cher, faut faire les calculs


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Message Publié : Jeu 3 Oct 2013, 22:19 
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joeldc13 a écrit :
stan69 a écrit :
Merci pour tout ces retour :hello:
Un jours,il faudra que je passe à l'acte :aie:
Si quelqu'un connait le meilleur site au US pour passer commande,qu'il fasse signe ;)


J'ai vérifié 949racing est le moins cher, mais je me suis tapé la douane...

Il faut savoir que skunk2 a un stop online UK mais plus cher, faut faire les calculs


Ah !!! intéressant...tu as le lien ?

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Message Publié : Jeu 3 Oct 2013, 22:25 
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http://eustore.skunk2.com/engine-tuning/throttle-bodies/pro-series-throttle-bodies.html


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Message Publié : Jeu 3 Oct 2013, 22:27 
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Impec merci ;)

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Message Publié : Ven 4 Oct 2013, 07:41 
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Stan j'en ai un qui arrive avec le rotrex, je vais le monter en version atmo je te dirai ce qu'il en est ;-)


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Message Publié : Ven 4 Oct 2013, 18:19 
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Je veux bien ton retour :) ;)
Tu vas agrandir l'entrée de l'admission ?

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Message Publié : Ven 4 Oct 2013, 20:33 
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Alex,
j'espère que tu as prévu d'agrandir l'entrée du plénum d'admission car sans cette modif comme Joël l'a confirmé avec les infos de 949, ca ne sert à rien. Il faut au minimum casser l'angle qui sera formé entre la sortie du pap et l'entrée du plénum.
Pour ma part j'ai eu 2/3 mois et un plénum d'avance donc c'était confortable. J'ai fait tout à la main avec 2ou 3 (grosses)limes de formes différentes et patiemment j'ai gratter 2 millimètres au diamètre puis "poli" au maximum (de ma patience) cette entrée.
J'en avais aussi profité (juste pour l'esthétique) pour enlever tous les plans de joints, bavures et surplus de métal ainsi que le point de fixation du support d'admission que j'ai viré (pour mettre plus facilement le radiateur d'huile)
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Sam 5 Oct 2013, 07:55 
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stan69 a écrit :
Je veux bien ton retour :) ;)
Tu vas agrandir l'entrée de l'admission ?


Au Max de ce qu'il est possible de faire pour l'aligner avec le boîtier ;)


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Message Publié : Sam 5 Oct 2013, 20:57 
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joeldc13 a écrit :
stan69 a écrit :
Merci pour tout ces retour :hello:
Un jours,il faudra que je passe à l'acte :aie:
Si quelqu'un connait le meilleur site au US pour passer commande,qu'il fasse signe ;)


J'ai vérifié 949racing est le moins cher, mais je me suis tapé la douane...

Il faut savoir que skunk2 a un stop online UK mais plus cher, faut faire les calculs


Bon j'ai regarder et ça me reviendrai à 383€ en UK.
Tu en as eut pour combien toi ?

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Message Publié : Sam 5 Oct 2013, 22:35 
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290 si il n'y avait pas eut le douane 360 avec.


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Message Publié : Sam 5 Oct 2013, 22:38 
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Ok,merci.
Comme je ne suis pas à 20€ près,je le prendrais en Angleterre directement.Car vu ma chance,je risque fort de me payer la douane.

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Message Publié : Dim 6 Oct 2013, 13:12 
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Oui mais franchement ça sert à quelque chose de mettre ça sur un atmo ? Quand je vois le prix du truc :aie:

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Message Publié : Dim 6 Oct 2013, 13:15 
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c'est surtout le prix qui est abusé :aie: ...... y a aucun autre modele de mazda de plus grand diametre de meme design? (à l'époque en me renseignant je pouvais mettre un pap de F4R sur le K4M de ma mégane!..... une manip à 80€ dans une casse!)


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Message Publié : Dim 6 Oct 2013, 13:29 
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genre celui là qui est (de loin!) assez ressemblant meme pour le regulateur de ralenti!:

http://www.ebay.com/itm/65mm-Throttle-B ... 1292126841


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