Merci Regis !
J'ai regardé ils n'ont sur leur site que pour la NB 1.8 alors que j'ai une 1.6... Du coup je les ai contactés par mail, ils me répondent que non le faisceau du 1.8 n'est pas compatible avec le 1.6 car ce dernier ne bénéficie pas d'un faisceau séparé mais fait partie du faisceau moteur complet...
Sur cela, il me dit qu'ils peuvent en avoir mais que pour RDH...

D'où mes questions : est-ce que le 1.6 à réellement un faisceau unique pour tout le moteur et non pas un faisceau particulier pour la rampe d'injecteurs ?
Et pourquoi faire une différence entre RHD et LHD, la disposition du faisceau et des broches ne sont pas les mêmes ?

Merci !

Bonjour
J’ai presque le même problème suite au remplacement de mon filtre à essence en ce
Ralenti qui fait yoyo à froid et en étant quasi à l’effet voir à larret. Pensant à un filtre à essence défectueux je viens de le changer mais j’ai pas vu de net amélioration
La voiture donne des a coups en 1ère et une fois chaude ras. As tu remplacer le faisceau ou bobines ?