Et je suis désolé de mon orthographe

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Je viens de faire la vidange annuelle de ma NC 1.8, je te confirme que le bouchon est accessible sans rien démonter mais il est vissé sur un plan vertical et pas très facile d'accès sans fosse ni pont. A coup sûr si tu veux en retirer un peu tu lâches le bouchon et tu es bon pour une vidange, sur le trottoir en plus.

Le mieux serait d'aller chez quelqu'un qui a un pont ou une fosse mais sinon tu peux aussi essayer avec une seringue et un long tuyau plastique en faisant très attention de ne rien laisser tomber. Personnellement j'ai une fosse à ma disposition mais je commencerais par essayer depuis la jauge avec un petit tuyau.

Immobilise ton véhicule si tu le peux et achète une seringue dans ce genre http://www.ebay.fr/itm/Hypodermic-Medic ... 8qNRB-aZjg

Tout à fait ce que je préconisais, on trouve ces seringues pour pas cher en pharmacie.

Merci de ton aide c'est ce que je me demandais avec une seringue si c'était possible ! Bien sûr j'ai pas dormi de la nuit donc j'ai pu cogiter toute la nuit pour trouver des solutions !

Merci du coup de main !! [THUMBS UP SIGN]

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Encore une précision utile si tu n'y connais rien en mécanique; il te faut passer par le trou de la jauge et pas par l'orifice de remplissage car tu vas te retrouver dans le haut moteur et tu n'accéderas pas au carter. Mais par la jauge avec un tuyau assez fin, ce doit être possible.

Surtout, surtout ne laisses rien tomber dans les orifices sinon tu vas encore plus criser.....

Oui j'ai pu acheter une seringue ce matin à la pharmacie ^^ je passe au BHV trouver tout ce que je peux tuyaux tout ça tout ça.... ! Merci de ton aide en tout cas [THUMBS UP SIGN]

Je vous tiens informé des avancées !!

Mais pour la lecture de la jauge sans déconner on fait comment !!!?

Bah tu laisse la voiture reposer au moins 20 min , tu sors la jauge, tu l'essuie , tu la remet dedans , tu la sort et tu lis le niveau

Logiquement, la lecture d'une jauge à huile c'est "one shot". En la tirant la première fois, tu déposes déjà de l'huile le long du conduit, la seconde lecture peut, parfois, dejà etre faussée...

J'ai installé ça sur ma MX, ça aide dans ce genre de circonstances (vécu très récemment) :



Outre la facilité pour les vidanges (au propre et sans outils), on peut retirer à posteriori exactement la quantité d'huile qu'on veut. Voir le fonctionnement ici :
https://youtu.be/L0T3FUQJB_w

Lien vers le produit :
http://www.stahlbus.com/products/fr/sou ... /index.php

C'est top ça ! Merci !!

Effectivement ça évitera à l'avenir de gros problèmes, surtout que celui là n'est pas encore tout à fait résolu !

Oui je sais c'est le système Z on verra ce soir XD l'étanchéité est bien faite en très le tube et la seringue si ça se trouve plus que ma voiture maintenant....

Booooooon !!!

Alors j'ai essayé avec ma seringue c'etait de la mer..

J'ai pas retiré beaucoup même pas 25cl en une heure ^^

Hier matin un garage m'a prêté un extracteur d'huile ,!

Résultats j'ai enlevé ce que j'avais mis puis regardé les niveaux... Ce que je n'arrive toujours pas à lire !!!!!!!!!

Mais il y avait moins d'huile c'est sur ça se ressentait ^^

Quel modèle faut-il choisir parmi ceux proposés ?
https://www.stahlbus.fr/soupapes-de-vid ... t-complet/