J'ai laissé tombé ce site je suis sur un moteur de NB encore dans le véhicule
Un 1.6 110 qui remplacerait le 1.6 90.
Plus que la liste des pièces complémentaires et c'est parti. Si quelquun a des conseils je suis preneur merci à vous

Le moteur 1.6 110 que je convoite pour remplacer le 1.6 90 vient d'une NB
Pour l'adapter j'ai besoin d'un calculateur, de faisceaux car apparement plus modernes sur NB, le capteur de pression d'huile semble pas necessaire , et lambda on sait pas trop.
Une sacrée histoire.

Je pense donc acheter ce moteur qui est peu km est encore dans le véhicule pour pas laisser passer l'occasion, solliciter un mecano (j'en ai trouvé un mais bon il est pas confiant) , puis acheter à la carte les éventuelles pièces nécessaires.

Ca va donc me coûter un bras j'imagine

j'étais resté sur l'idée d'un 1.6 115 de NA, pas un 110 de NB...

ça doit rester faisable mais avec plus de différences sur le faisceau à contrôler, et l'ECU nécessite peut être neiman/clé avec transpondeur

Merci de ta réponse
En effet je suis tombé sur pas mal d'offres et javoue avoir envisagé quasi toutes les possibilités , mais mon choix final se porte vers le 1.6 110 de NB qui est dans mon secteur géographique avec un tarif intéressant et un moteur que je peux entendre tourner.

Le gars fais un swap vers un 1.8, de son côté c'est surtout de l'allumage et de l'adaptation il m'a indiqué , ça semble bien plus simple pour mon cas

Je continuerai ce topic jusqu'à ce que ma mx5 reprenne la route et retrouve sa superbe