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David_Velizy
Message Publié : Lun 24 Juin 2019, 15:41 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 07:37
Message(s) : 880
Localisation : Vélizy (78)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Bon... la hotline me dit que quand je connecte le bousin sur la prise diag ça met le moteur en mode diag et que ça peut affecter, à froid, le régime moteur.
Ils me demandent de refaire le test moteur chaud pour voir ...
A suivre
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David_Velizy
Message Publié : Mar 25 Juin 2019, 21:07 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 07:37
Message(s) : 880
Localisation : Vélizy (78)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Bon ben à chaud c'est tout pareil :cry

Je suis le seul à avoir ce problème sur NB ?
Vélizy (78) -
NB 98 Twilight Blue
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Mx5Max
Message Publié : Jeu 24 Sep 2020, 17:37 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2019, 18:43
Message(s) : 59
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Je viens d'en commander une!
Personne n'a réussi à trouver le problème sur ma caisse... (perte de patate, mauvais mélange)
En espérant qu'un coup de valise détecte les problèmes!! :cyp:

>>> http://mx5tech.co.uk/diagnostic.aspx

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MX5 NBFL⚡️1.6


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David_Velizy
Message Publié : Ven 25 Sep 2020, 15:35 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 07:37
Message(s) : 880
Localisation : Vélizy (78)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
J'espère pour toi.
Elle a pas mal évolué depuis ma version. Il ne me semble pas que j'ai l'écran couleur et tout l'interface graphique a été revu en plus convivial.
Bonne courage
Vélizy (78) -
NB 98 Twilight Blue
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fred62610
Message Publié : Ven 25 Sep 2020, 20:59 
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Inscription : Dim 27 Sep 2015, 16:03
Message(s) : 1394
Localisation : ARDRES 62
Mx5 : NA
Modèle : 1996
C'est surtout utile pour les NA. 3 test ne sont pas valables pour les NB
test de commutateur
test de ventilateur
capteur d'oxygéne
NB 1.6 1999 (vendue)
NA 1.6 1996

Honfleur - Etretat 2016
200 MX-5 en Normandie
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P Tardy
Message Publié : Sam 10 Avr 2021, 07:10 
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Inscription : Mar 8 Oct 2019, 11:33
Message(s) : 206
Localisation : Toulouse et Bourgogne Sud
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bonjour à tous,

J'ai bien vu que c'était un ancien sujet mais au cas ou j'ai une question. Y a t'il obligatoirement cette prise sur une NA de 1993 ? Je suis en train de remonter le moteur avec mon mécanicien et je ne la trouve pas.
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adol
Message Publié : Lun 12 Avr 2021, 09:36 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 14:09
Message(s) : 404
Localisation : Eure & Loir (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
P Tardy a écrit :
Bonjour à tous,

J'ai bien vu que c'était un ancien sujet mais au cas ou j'ai une question. Y a t'il obligatoirement cette prise sur une NA de 1993 ? Je suis en train de remonter le moteur avec mon mécanicien et je ne la trouve pas.


Oui d'origine sur toute les NA
Si ca n'y est pas c'est que qq'un la viré...
Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
Mazda MX-5 - 1997 - 1.6 90cv Monza Edition RHD - British Green
Mazda MX-5 - 2004 - 1.6 110cv Etna Edition - Brilliant black
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David_Velizy
Message Publié : Lun 12 Avr 2021, 12:42 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 07:37
Message(s) : 880
Localisation : Vélizy (78)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
fred62610 a écrit :
C'est surtout utile pour les NA. 3 test ne sont pas valables pour les NB
test de commutateur
test de ventilateur
capteur d'oxygéne


Ah merde...Je percute un peu tard mais j'avais pas capté que pour la sonde Lambda ça marchait pas sur NB. C'est dommage parce que c'est souvent une source d'ennui....
Vélizy (78) -
NB 98 Twilight Blue
Matra 530 - 1970


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P Tardy
Message Publié : Lun 17 Mai 2021, 19:27 
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Inscription : Mar 8 Oct 2019, 11:33
Message(s) : 206
Localisation : Toulouse et Bourgogne Sud
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bon, j'ai trouvé une prise diag d'occasion que j'ai recâblé. Maintenant je dois régler le ralenti et l'avance. Quelqu'un peux me dire si on peux le faire avec l'aide du MX5Tech pour l'avance ? J'ai commandé une lampe stroboscopique mais je ne l'ai pas encore.
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adol
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 08:05 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 14:09
Message(s) : 404
Localisation : Eure & Loir (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
P Tardy a écrit :
Bon, j'ai trouvé une prise diag d'occasion que j'ai recâblé. Maintenant je dois régler le ralenti et l'avance. Quelqu'un peux me dire si on peux le faire avec l'aide du MX5Tech pour l'avance ? J'ai commandé une lampe stroboscopique mais je ne l'ai pas encore.


Pas besoin pour l'avance, ça se fait à la lampe strombo, en tournant légèrement le CAS
Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
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P Tardy
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 08:07 
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Inscription : Mar 8 Oct 2019, 11:33
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Localisation : Toulouse et Bourgogne Sud
Mx5 : NA
Modèle : 1993
;) Merci !
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fisico_6403
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 08:08 
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Si ! Il faut mettre l'ECU en mode test avant de régler le CAS avec la lampe strobo. Il suffit se shunter deux bornes sur la prise OBD (TEN et GND) . Je pense que cet outil sait le faire mais à vérifier.
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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P Tardy
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 08:11 
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Inscription : Mar 8 Oct 2019, 11:33
Message(s) : 206
Localisation : Toulouse et Bourgogne Sud
Mx5 : NA
Modèle : 1993
C'est là que j'ai un doute, j'ai regardé la notice hier soir mais c'était pas trés clair pour moi.
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fisico_6403
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 08:22 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5343
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Je viens de regarder le site, il ne me semble pas que ça propose le mode test :tantpis: Envoie un mail et demande pour être sûr. Au pire, c'est vraiment rien à faire, un trombone fait l'affaire.
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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P Tardy
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 08:41 
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Inscription : Mar 8 Oct 2019, 11:33
Message(s) : 206
Localisation : Toulouse et Bourgogne Sud
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bonne idée, :D je vous tiens au courant dès que j'ai le retour.
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