Pour le e85 pas de pompe a proximité la plus proche me fais faire un détour de 30min aller retour

petit retour sur le ecutek et de Dynotronics

après plusieurs carto corrigé on est à la 5eme
voiture plus nerveuse , une meilleur reprise a bas régime et une conso en baisse

voici les courbes pour comparer avant et après la reprog
désolé la dernière courbe j avais sélectionné 6500 et pas 7000tr/min il manque 500 tr/min du coup



les chiffres sont a titre indicatif .
les courbes sont réalisées avec powerdyn sur la même route et de la même façon route et pas sur un banc de puissance


je reposerais un comparatif quand j aurais la carto final