Sur quel mx5 ? NB je suppose ?

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Le soucis c'est que les 15 remplisse pas assez le passage de roue pour moi ducoup du 16 serais jolie

200 cellule pour ma mx5 nbfl avec cette ligne
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/colle ... X11290.htm

Sur n'importe quelle voiture en principe. En tout cas sur celles des années 90-2000, plus récent je ne sais pas. C'était le même problème sur les Clio ou Mégane RS avec cata sport, donc 200cel.



Il faut rabaisser et monter des cales si les jantes n'ont pas assez de déport.

Que ça soit du 15 ou du 16, si tu gardes la même circonférence ça va rien changer.
Il faut rabaisser un peu la caisse et mettre des jantes qui ressortent un peu plus.
Exemple avec des jantes en 15x8 et28 et pneus en 205-50x15 et un rabaissement de 35mm.

Ah oui ça rend bien

J'ai rabaisse de 25mm avant et arrière et j'attends de voir ce que je fais pour les jantes

Je vous remercie tous pour votre réactivité

Je voulais surtout savoir si le fais que le raccord sortie 4 cylindre collecteur echappement n'étant pas vissé pour renvoyer des gaz à la vanne egr déclenche le check engine ,il est à peu près aligné mais pas vissé comme vu sur ma première photo

Si vous pouvez m'aider rapidement ça serais super je dois aller chez mazda pour ca et il vont me prendre 130 de l'heure autant que ce soit pas pour rien

En principe non, tu peux bloquer la vanne EGR ça ne donne pas de code défaut.

Je comprend pas j'ai changé le collecteur jusqu'au cata bien mit les joints et serré au moteur au bon couple avec ces 2 fameux écrous que je ne peux pas vissé, j'ai remis la sonde sur la descente , j'ai malheureusement 2 vis sur 3 qui raccordé collecteur à la descente et le check est apparue 60 km après, je demanderai un diagnostic à mazda pour qu'ils remontent tout comme il faut

Achète un lecteur obd sur Amazon, ça te coûtera moins chère.

Un lecteur obd pour faire des diag?

Cela te donne les codes erreurs et donc t'informe sur la source du problème. C'est une aide au diagnostic.

Ah bah oui je vois de quoi il s'agit , si je peux faire sauter les code erreur au passage ça serais top , je pense investir, quelqu'un aurais un endroit où je peux en trouver un pour ma nbfl

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Bluetooth si tu as un téléphone Android, et Wifi si tu as un iPhone (Apple bloque les connectivités Bluetooth )

Ensuite il y a plein d'Apps gratuites qui font le job.
Sur Android, j'ai commencé par OBD click qui fonctionnait très bien ... Jusqu'au jour où il ne voulait plus se connecter à Mimitata. J'ai soupçonné qu'ils me forçaient la main pour que j'achète la version payante alors j'ai pris la version payante ... de Car Scanner (4,79€)