- Les points de soudure visibles sur la tôle extérieure confirment bien cette structure interne
- Tes idées sont bonnes pour améliorer le bruit, c'est clair ( ), mais je voudrais en même temps (tant qu'à bidouiller ), réduire un peu la restriction due à la "chambre" côté gauche.
En effet, j'ai remarqué sur la Homura que m'avait prêté la concession lors du rallye touristique, une concentration de chaleur qui ne me plaît pas...



Tu vois, côté gauche, la couleur est typique d'une chauffe de l'acier due à une concentration de chaleur interne, et donc une restriction .
Je voudrais donc que les gaz s'évacuent plus rapidement

A mon avis ça ne forme pas de restriction.

mais c'est bien dans cette chambre que les gaz sont les plus chauds. Et c'est la seule chambre ou les gaz sont en contact direct avec la tôle extérieure, donc ça ne me choque pas.

Par restriction, je veux dire qu'à cet endroit, les gaz "cherchent" leur chemin et sont donc ralentis
Tu as raison, je n'avais pas percuté que c'est le seul endroit où les gaz sont en lien direct avec la tôle extérieure
Le fait qu'ils arrivent bien chauds directement de la ligne n'arrange rien !

Update: silencieux en place avec le joint d’origine et pas de fuite !

Très content de ce GWR Super-Q twin tip, j’ai pas essayé avec les réducteurs de bruit, sans c’est parfait : ni trop bruyant, ni pas assez

Pour info je viens de recevoir une facture de 88 balles de la part de Fedex pour frais d'importation

Mais bon j'avais déjà acquitté ces frais à eBay lors du passage de la commande, donc pour le moment je ne paye pas, j'ai envoyé la facture à eBay afin qu'ils me remboursent d'abord

Ou alors tu as tout simplement reçu la facture des frais de douane que tu as déjà payé.
Perso j'ai toujours reçu la facture FedEx de ce que j'ai payé.

Oui tu reçois la facture après la réception de ta marchandise.
Bien longtemps après, parfois genre 2 mois ou plus. C'est le détail de ce que tu as payé, c'est tout.

Chez moi c’était pareil… donc patience…

Merci

C'est vrai qu'il y a écrit : "Les frais d'importation ont été payés par TNT, pour laquelle nous facturons des frais de décaissement. Visitez FEDEX.COM/DUTYANDTAX"

Néanmoins :
- La facture est en date du 02/01/2024 (j'ai reçu le Cobalt en août 2023)
- La date d'échéance est le 12/01/2024
- La facture m'est adressée avec une mention sous mon nom "Attn: Comptabilité Fournisseurs" (comme si j'étais une société)

Mais bon on va laisser couler, on verra.

Bonjour à tous.
Au départ, ma ND était équipé de l'échappement Bastuck, Bof Bof
J'ai donc complètement pété les plombs et ai acheté le TOMEI TI Expreme, complètement débile
J'ai finalement craqué pour le RAGAZZON et là, que du bonheur



Outre le son, le poids de ma NX5 s'est sérieusement diminué.

Waouhhh, ça j'aime!!
Le Tomei c'est une tuerie, j'ai failli craquer mais avec une ligne complète c'était juste impossible.
103db juste avec le silencieux, alors avec toute la ligne...
2 posts que je lis sur tes modifs et que je valide à 100%, la photo de la baie moteur...

Où ça ? J'ai loupé un truc ?

Merci

Oil catch tank.