Ok je vais voir, effectivement ça ressemble plus à mon moteur...

Du nouveau, confirmation du diagnostic chez Bosch electrotechnique, et sonde lambda à changer, par contre 100 euros de moins sur la piéce Bosch que chez Mazda.... elle part demain au garage on verra bien...

bien joué d'avoir été chez un deuxième garage, ça confirme le diag et tu payes moins cher

UUUPPP

Je viens d'avoir le code P0500 ! C'est bien le capteur de vitesse ????
Il est situé ou ??? Je n'ai pas trouvé sur MX5 parts. Tu l'as acheté chez Mazda YoYoYo ?

Je suppose que je peux rouler sans problème comme ça ?

PO500 : capteur de vitesse du véhicule-panne du circuit.
Il y en a ici :
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 2d52e0e301
Vu le prix de la pièce, vérifie le cablage avant d'acheter.

Ah oui quand même !!!

Tu sais ou elle se situe ? Du côté de la boite ?

Oui sur la boîte.

Merci, je vais passer mon dimanche après midi en dessous de la voiture en même temps c'est ça ou la pluie

Je n'ai rien vu de significatif, un petit coups de produit pour contact électrique, je regarderais pour retirer le code erreur avec mon portable du boulot demain via l'obd.
Je ne l'ai pas retirer parce que j'ai fait une vidange de la boite il y a bien 2 mois et au prix de l'huile de boîte....

J'ai l'impression que ce capteur de vitesse est utile pour les modèles qui ont le Cruise contrôle ????
Quelqu'un lui connait une autre utilité ?

Afficher la vitesse sur le tableau de bord et faire marcher le décompte kilometrique

C'est plus compliqué que ca. J'ai justement des soucis de compteur depuis l'achat, les trips fonctionnent sans soucis mais principalement en hiver le compteur des km/H ne demarre pas toujours et ce coupe par moment. Mais j'ai rarement eu des problèmes en été. J'ai la voiture depuis un ans et je trouve que ca s'améliore.
Et c'est juste maintenant que le témon apparait. Une personne sur un forum anglophone avait les mêmes soucis, a changé le speed sensors mais les problèmes ne ce sont pas résolu, c'est pour ca que j'essaye de creuser

J'ai été donner un coups de bombe nettoyant pour contact, j'ai retirer le code erreur.
Pour l'instant j'ai fait 40 bornes sans qu'il réapparaisse mais je m'attend à ce qu'il revienne

Pour continuer ma poisse actuelle, j'ai le problème.
Scarff1, tu n'as plus ce prob avec ton "intervention" ?

Après avoir reseté une ou 2 fois avec mon lecteur de code, je n'ai plus le témoin qui s'allume.
J'etais passé en dessous de la voiture pour le nettoyer. J'ai tjs de temps en temps le compteur qui peine à démarrer et en hiver la partiel s'arrête parfois, c vraiment bizard souvent le partiel va mais pas les km/h.
J'ai lu sur un forum qu'il fallait souder les fils à la place du conecteur et que ça resolvait une partie des problèmes moi actuellement pas de soucis comme il fait beau et chaud, c est assez lié.

C'est ce que j'ai lu sur un forum US également.

Soudure et colle epoxy pour étanchéifier la chose.
On va se faire rdv chez cherub et souder ça ensemble.