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Message Publié : Dim 1 Avr 2018, 11:38 
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Inscription : Mer 10 Juil 2013, 18:07
Message(s) : 9
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Aloha,
Je me permet de déterrer un peu le sujet. Au final pour ceux qui ont fait la modification, avez-vous senti une grosse différence ? La modification de la taille du papillon vaut-elle vraiment le coup sur un atmo avec AAC et admission directe ?


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Message Publié : Dim 1 Avr 2018, 12:14 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Pour info, une Honda Integra R de 190cv a un papillon Ø 62mm ;)
et la petite soeur Civic en 160cv a un pap en 60mm

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Mar 3 Avr 2018, 21:39 
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Inscription : Dim 26 Oct 2014, 20:33
Message(s) : 96
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Ça apporte rien mais ça n'enlève rien non plus.
Par contre ! Les vis du papillon ne cassent pas et ne finissent pas dans le moteur !

NA 1.8 Blanche


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