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Message Publié : Dim 13 Mai 2018, 16:48 
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Firebird a écrit :
Perso je prendrai pas les Cravenspeed car le rouge mise à part si vous avez une ND/RF rouge cela ferait un peu tâche je pense, en noir cela sera plus discret comme à l'origine. :D

rouge sur machine grey, c'est joli ;-)

ND RF 2.0L - mon sujet de présentation c'est par ici


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Message Publié : Dim 13 Mai 2018, 21:48 
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red71 a écrit :
rouge sur machine grey, c'est joli ;-)


Chacun ses goûts mais pour moi c'est :vomi:, quand t'ouvre la porte cela tape à l'oeil et tu verras que ça! :ptdr: :ptdr:


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 21:00 
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Aujourdh'ui, c'est jour de fête :woo:
Réception d'un colis tout rouge Via UPS en provenance de Californie !

Image

[ND-ST] 2.0L Soul-red E.S 2017 - GWR SSST - Eibach Pro Kit US - Stage 1 BR Performance: 175Ch-224Nm (Filtre BMC/boite a air origine) - Alu Tank Mishimoto
it's more fun to drive a slow car fast than a fast car slow


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 21:10 
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Les ressorts sont bien différent de la version Europe, ca saute au yeux.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 22:49 
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Inscription : Ven 28 Oct 2016, 14:14
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Localisation : sud-Ouest
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par contre les références sont très ressemblantes, il faut faire attention.
Ça c'est le Pro Kit US en 0.8"

Image

Le pro kit Europe:
E10-55-019-03-22

[ND-ST] 2.0L Soul-red E.S 2017 - GWR SSST - Eibach Pro Kit US - Stage 1 BR Performance: 175Ch-224Nm (Filtre BMC/boite a air origine) - Alu Tank Mishimoto
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Message Publié : Ven 18 Mai 2018, 11:12 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Oui je sais,je monte dès ce soir la version Europe ; )

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Ven 18 Mai 2018, 13:17 
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stan69 a écrit :
Oui je sais,je monte dès ce soir la version Europe ; )

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk


Oubli pas de faire un tour après pour mettre un peu tout en place puis nous mettre des photos aussi! :bien: :D


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Message Publié : Ven 18 Mai 2018, 17:58 
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:hello:
Ce que J'ai fait de nouveau aujourd'hui c'est de l'acheter :D
A+

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
Teufteuf 93
NA RHD 1992 + ND 2.0 Selection 2016 Recaro, Bilstein -3cm, GWR Super Q
Restauration NA de 1992 : viewtopic.php?f=82&t=52224&start=60


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Message Publié : Lun 21 Mai 2018, 15:58 
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Alors de nouveau, une repro, un petit becquet noir metal qui va bien, et j’ai terminé mon intérieur cuir complet. Voilouuu

Image

Image

ND 1.5 2017 ceramique white, eibach pro kit, full intérieur cuir dark red.


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 00:25 
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joolian a écrit :
Alors de nouveau, une repro, un petit becquet noir metal qui va bien, et j’ai terminé mon intérieur cuir complet. Voilouuu


Joli résultat! :bien:
Combien de cv avant/après repro ?


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 09:43 
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@firebird,

Avant repro 136cv, après repro sans pousser le bouchon trop loin 150cv. Mais surtout plus de couple et plus un seul trou à l'accélération. Le 1,5l qui monte sans fin jusqu'a 7600t/m c'est juste dingue. (fait chez MC-r performance pour 3 fois moins cher que BBR et surtout ils font la repro eux-même et n'injecte pas un truc tout fais)

Si je veux gratter quelques poney en sus (a priori on peut monter à un 170cv) et plus de couple ce sera collecteur décata (en conservant celui de la ligne pour le ct et éviter les soucis).

Tu as posé tes ressorts court? C'est ma prochaine modification. :)

ND 1.5 2017 ceramique white, eibach pro kit, full intérieur cuir dark red.


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 11:12 
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En étant d'origine, tu avais des trous à l’accélération ? :o


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 11:17 
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geodu49 a écrit :
En étant d'origine, tu avais des trous à l’accélération ? :o


Je me suis mal exprimé, disons qu'il y avait un creux pas un trou ... toutes mes excuses pour l'abus de language :roll: qu'on voit d'ailleurs assez bien sur les courbes du passage au banc. :love:

ND 1.5 2017 ceramique white, eibach pro kit, full intérieur cuir dark red.


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 11:21 
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joolian a écrit :
Je me suis mal exprimé, disons qu'il y avait un creux pas un trou ... toutes mes excuses pour l'abus de language :roll: qu'on voit d'ailleurs assez bien sur les courbes du passage au banc. :love:

C'est possible que tu mettes tes courbes avant/après ici ? :jap:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 13:51 
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Samsunch a écrit :
joolian a écrit :
Je me suis mal exprimé, disons qu'il y avait un creux pas un trou ... toutes mes excuses pour l'abus de language :roll: qu'on voit d'ailleurs assez bien sur les courbes du passage au banc. :love:

C'est possible que tu mettes tes courbes avant/après ici ? :jap:



Oui dès que je les récupère à la maison.

ND 1.5 2017 ceramique white, eibach pro kit, full intérieur cuir dark red.


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