Après le changement des bougies (oscaro) à 100000kms j'ai vraiment senti une différence flagrante. Les reprises sont nettement plus franches.
La référence oscaro correspondait à celle montée.

Petite astuce: acheté uniquement la douille bougie chez nortauto moins de 4€. Très facile après de changer les bougies avec un cliquet standard( moins de 20 mn).

J'ai changé les miennes également ce week-end à 106 000km et 10 ans.
J'ai pas franchement senti de différence

En revanche la réf Oscaro est effectivement strictement la même que celle d'origine pour 2x moins cher que chez MX5Parts ou IL

salut à tous,

je viens d'avoir mon mx5 nc de 2007 avec 72000 kms et j'ai été étonné de voir que le changement de bougies se fait à 100 000 kms.
Je comprends mieux en voyant que ce sont des iridium d'origine.

Donc, à changer, ou pas?

A+

J'ai changé les miennes d'origine qui avaient 28 500 kms et presque dix ans quand je l'ai achetée, j'ai de suite senti la différence. Je suis je suis maniaque mais je préfère partir sur de bonnes bases, alors là à 72 000 kms, je ne me pose pas la question , je change

J'ai changé les miennes qui avaient un peu plus de km et 12 ans, même constat que le gourou du 1.8.

J'avais beau être quand même sous les 100 000km préconisés, la différence est énorme. N'hésite pas à les changer!

re,
comme mon mix a des petits acoups sur un filet de gaz sur route, je vais demonter une bougie pour en voir son état.
Je commanderai après ou nettoyage.

A+

Rien à voir, mais on parle de bougie, mon collègue a eu un soucis de "puissance" sur une DS3, passage au garage, bougie complément HS moin de 100mk.

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Du coup, je m'en suis aussi commandé un lot vu que 10% sur Mx5 Parts

NGK pour NC 1.8 ..

Parfait

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salut à tous,

Soucieux de lentretien de ma mix, je regarde l'état d'une bougie.
Je rappelle que la voiture a 72000 kms, loin des 100 000 kms préconisés pour le changement.

Je constate que la pointe est toute petite, et éloignée de 1.3 mm au lieu de 0.8 mm.

Et elle démarre bien,.

Je vais en commander.

Je vous donnerais mon ressenti après changement

1.3mm normalement. Donc c'est bon.

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c est commandé, des NGK 3789.
A 8.82 € pièce port compris, sur yakarouler.

J'évite Oscaro maintenant.
Car en cas de retour, ton argent, ils te le gardent bien au chaud pendant plusieurs mois. Histoires racontées plusieurs fois par des proches.

A+

Bonjour,
par rapport à ce qui a été dit dans les précédents pages.

Il ne faut jamais mettre de graisse sur les filets d'une bougie sauf si c'est préconisé par le constructeur.
C'est quelque chose qui se faisait sur des voitures des années 70-80 mais aujourd'hui avec les nouvelles tailles de bougies l'environnement c'est à la fois inutile et néfaste. Avec de la graisse le couple installé est bien supérieur au couple préconisé.

En revanche si vous pouvez il est fortement conseillé de mettre de la pâte Renault ou BERU ZKF01. Ca va éviter tout risque d'arracher la bobine ou le câble au démontage.

Pour ce qui est de la durée de vie, cette technologie iridium est très sensible à l'encrassement dont si votre MX a peu roulée, pas mal de petits trajets oui si en plus elle a déjà eu sa sonde lambda HS alors oui c'est fort possible de les changer par précaution avant les 100kkm. Globalement la durée de vie réelle de ces bougies or utilisation piste c'est 80kkm à 160kkm.

Enfin sur ce type de bougies la pointe ne se règle pas, et la mesurer ne sert pas à grand chose. A savoir que si la distance n'y est pas c'est qu'il y a un vrai soucis de combustion.

re

bougies ngk 3789 changées à 72000 kms.
J'en ai profité pour vérifier les compressions.

La base de la porcelaine est comme brunie. Parait que c'est pas bon.

Cet aprem, j'ai essayé la voiture et je n'ai pas noté de différence notable.

Bon, ca c est fait. On verra dans 10 ans pour les suivantes

Bonsoir,
Est ce que ce sont des bougies Iridium? Sur Mx5 part, il semblerait qu'il y ait une différence de bougies du 1.8 et du 2.0 ... chez oscaro je ne sais pas car je n'ai pas le visuel pour le 1.8.
JF